| 研制国家 苏联 |
研制时间 1942年 |
| 生产数量 约638辆 |
主要用户 苏联红军 |
简介Introduction
SU-122是苏联在第二次世界大战期间研制的一种自行榴弹炮,基于T-34中型坦克底盘改装而成。该车于1942年12月正式定型并投入批量生产,主要任务是为步兵和装甲部队提供直接火力支援,摧毁敌方防御工事和装甲目标。
SU-122搭载一门M-30S型122毫米榴弹炮,炮身安装在车体前部的固定战斗室内,战斗室顶部敞开,以减轻重量并改善通风。该车战斗全重约30.9吨,乘员5人,最大公路速度约55公里/小时,最大行程约300公里。
SU-122在库尔斯克战役中首次大规模使用,表现出良好的火力支援能力。但由于战斗室防护较弱,且火炮射界有限,在反坦克作战中逐渐被SU-85等专用坦克歼击车取代。战后SU-122迅速退役,但为苏联后续自行火炮发展奠定了基础。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 战斗全重 30.9吨 |
乘员 5人 |
| 车长 6.95米 |
车宽 3.00米 |
| 车高 2.32米 |
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| 动力与机动 |
| 发动机 V-2-34型12缸柴油机 |
功率 500马力 |
| 最大速度 55公里/小时(公路) |
最大行程 300公里(公路) |
| 武器与装甲 |
| 主炮 M-30S型122毫米榴弹炮 |
备弹量 40发 |
| 装甲厚度 15-45毫米 |
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研发历程Development History
●1942年4月 苏联国防委员会批准研制基于T-34底盘的自行榴弹炮
●1942年12月 SU-122正式定型并投入批量生产
●1943年7月 在库尔斯克战役中首次大规模实战使用
●1944年 逐步被SU-85和SU-100取代,生产结束
●1945年后 战后迅速退役,部分转交盟国使用
设计特点Design Features
●底盘继承:采用T-34中型坦克底盘,保留了其优秀的机动性和可靠性,降低了生产和维护成本。
●固定战斗室:车体前部安装固定式战斗室,火炮射界有限(左右各约10度),但简化了结构并降低了车高。
●敞开式顶部:战斗室顶部敞开,便于观察和通风,但降低了乘员防护,易受空袭和炮击伤害。
服役情况Service / Market
●主要用户:苏联红军是SU-122的唯一主要用户,装备于独立自行火炮团和坦克军属自行火炮团。
●实战表现:在库尔斯克战役及后续攻势中,SU-122有效支援了步兵和坦克突击,其122毫米榴弹炮对德军防御工事和装甲车辆造成严重威胁。
●退役与影响:战后SU-122迅速退役,但其设计理念影响了苏联后续自行火炮的发展,如SU-152和ISU-152。
[Paper Modeling 025] SU-122, USSR, 1942 苏联SU-122突击炮纸模型
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