| 舰型 鱼雷艇 |
国籍 纳粹德国 |
| 建造厂家 吕尔森船厂(Lürssen) |
下水年份 1934年 |
| 排水量 标准39.8吨,满载46.5吨 |
主尺度 长26.8米,宽4.9米,吃水1.3米 |
| 动力 三台戴姆勒-奔驰BFM柴油机,三轴三桨 |
航速 36.5节 |
| 武备 两具533毫米鱼雷发射管,一门20毫米机关炮 |
舰员 12人 |
简介Introduction
拳击手号鱼雷艇(Schnellboot S-1)是纳粹德国在1930年代建造的S级鱼雷艇的首舰,由吕尔森船厂建造,1934年下水。该艇属于早期S艇系列,采用木质船壳加轻金属上层结构,设计注重高速和机动性,用于近海快速突击和鱼雷攻击。
S-1号装备两台533毫米鱼雷发射管和一门20毫米机关炮,动力系统为三台戴姆勒-奔驰BFM柴油机,最高航速达36.5节。该艇在二战初期主要执行北海和英吉利海峡的巡逻、布雷及对商船攻击任务,后因技术升级和战损于1940年退役。
作为德国S艇的始祖,拳击手号奠定了后续S艇系列(如S-2、S-7、S-26等)的基本设计框架,其高速、低干舷和鱼雷主战模式成为德国鱼雷艇的典型特征。该艇在战争中的实战表现验证了S艇战术的有效性,为德国海军水面快艇部队的发展提供了重要经验。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 标准排水量 39.8吨 |
满载排水量 46.5吨 |
| 全长 26.8米 |
全宽 4.9米 |
| 吃水 1.3米 |
动力 三台戴姆勒-奔驰BFM柴油机,总功率约3000马力 |
| 最高航速 36.5节 |
续航力 约350海里(30节) |
| 舰员 12人 |
|
| 武备与防护 |
| 鱼雷 两具533毫米鱼雷发射管(备雷4枚) |
火炮 一门20毫米C/30机关炮 |
| 防护 无装甲,木质船壳 |
|
研发历程Development History
●1934年 拳击手号鱼雷艇(S-1)下水
●1935年 正式服役,编入德国海军鱼雷艇部队
●1939年 参与二战初期北海巡逻与布雷行动
●1940年 因技术落后和战损,转为训练用途并最终退役
设计特点Design Features
●高速艇体:采用圆舭型木质船壳,长宽比大,配合大功率柴油机实现36.5节高速。
●低干舷设计:干舷极低,减少雷达反射和风阻,利于隐蔽接近目标。
●鱼雷主战:以两具533毫米鱼雷发射管为主要武器,适合对大型舰船发动突袭。
服役情况Service / Market
●服役初期:1935年入役后主要进行训练和战术测试,为后续S艇批量建造积累经验。
●二战行动:1939年至1940年间在北海和英吉利海峡执行巡逻、布雷及对商船攻击任务,曾参与威悉演习行动(入侵挪威)的支援。
●退役结局:1940年因舰体老化和新型S艇服役,转为训练艇,最终于1941年报废拆解。
[Paper Modeling 101] Boxer, Great Britain, 1895 英国拳击手号鱼雷艇纸模型
暂无评论内容