[Quest 001] T-70M

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[Quest 001] T-70M
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纸模名称T-70M轻型坦克
设计厂家Quest
模型比例1:25
图纸幅面A4
图纸张数10
文件大小4.2MB
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T-70M轻型坦克

轻型坦克
战斗全重 9.2吨 乘员 2人
发动机 GAZ-203(双联GAZ-202) 最大速度 45千米/小时
最大行程 360千米 主武器 1门45毫米20-K坦克炮
辅助武器 1挺7.62毫米DT机枪 装甲厚度 10–60毫米
生产数量 约8226辆(含T-70各型号)

简介Introduction

T-70M是苏联在第二次世界大战期间研制并大量生产的轻型坦克,是T-70系列的主要改进型号。该车由高尔基汽车厂(GAZ)设计局在T-60基础上开发,1942年3月定型并投入批量生产。T-70M加强了悬挂系统和传动部件,提高了可靠性和越野机动性,同时保持了原有的火力配置。

T-70M的战斗全重约9.2吨,车体采用焊接装甲结构,正面装甲厚度达60毫米。动力系统为两台GAZ-202汽油发动机串联组成的GAZ-203,总功率140马力。主武器为一门45毫米20-K坦克炮,备弹94发,可有效击穿早期德军坦克的装甲。该车仅设车长兼炮手和驾驶员两名乘员,车长需同时负责指挥、装填和射击,作战效率受到限制。

T-70M从1942年中期开始逐步取代T-60,成为苏军轻型坦克部队的主力装备。在库尔斯克战役等重大作战中,T-70M承担了侦察、支援步兵和追击等任务。由于火力与防护在战争后期明显不足,部分T-70M被改装为自行火炮底盘,如SU-76。至1943年末,T-70M的生产逐步停止,被更先进的T-34中型坦克和SU-76自行火炮所替代。

技术规格Specifications

尺寸与重量
车长 4.29米 车宽 2.32米
车高 2.04米 战斗全重 9.2吨
动力系统
发动机型号 GAZ-203 发动机类型 双联直列4缸汽油机
最大功率 140马力(104千瓦) 单位功率 15.2马力/吨
最大速度 45千米/小时(公路) 最大行程 360千米(公路)
武器与装甲
主炮 45毫米20-K坦克炮 备弹量 94发
机枪 1挺7.62毫米DT机枪 装甲厚度 10–60毫米
装甲类型 焊接轧制均质钢

研发历程Development History

1942年3月 T-70M定型,开始批量生产
1942年中期 T-70M逐步取代T-60,进入苏军服役
1943年7月 参与库尔斯克战役,执行侦察与支援任务
1943年末 T-70M停产,生产线转向SU-76自行火炮
1945年 二战结束后逐步退出现役

设计特点Design Features

双发动机布局:采用两台GAZ-202发动机串联布置,通过弹性联轴器连接,共同驱动同一传动轴,提高了动力冗余但增加了维护复杂度。
加强型悬挂:相比T-70,T-70M强化了扭杆悬挂和负重轮结构,增大了负重轮直径,改善了在雪地和泥泞地形上的通过性。
单人炮塔:炮塔仅能容纳车长一人,车长同时兼任炮手和装填手,导致射速和战场态势感知能力受限。

服役情况Service / Market

主要用户:
服役时间:
主要战役:
衍生型号:

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