| 国家 纳粹德国 |
研制时间 1943年 |
| 服役时间 1944年 |
乘员 1人 |
| 长度 7.6米 |
直径 0.53米 |
| 重量 约2.7吨 |
航速 4节(水面) |
| 航程 约30海里 |
武器 1枚G7e鱼雷 |
简介Introduction
尼格鱼雷是纳粹德国在第二次世界大战后期研制的一种人操鱼雷,属于微型潜艇类武器。其设计基于G7e电动鱼雷,在鱼雷上方加装一个简易驾驶舱,由一名驾驶员操控。驾驶员通过潜望镜观察目标,并手动引导鱼雷攻击敌方舰船。尼格鱼雷没有独立的动力系统,完全依靠下方鱼雷的电池驱动,航速和续航力有限。
尼格鱼雷于1944年首次投入实战,主要用于攻击盟军在诺曼底登陆后的运输船队和锚泊舰艇。由于航速慢、下潜深度浅且缺乏自卫能力,尼格鱼雷在作战中损失率极高,驾驶员生存概率很低。尽管取得了一些战果,但整体效果有限,随着战争进程逐渐被更先进的微型潜艇取代。
尼格鱼雷的命名来源于其设计者理查德·莫尔(Richard Mohr),因其外形类似德国传说中的水怪“尼格”而得名。该武器是德国海军在战争末期应急设计的产物,反映了当时德国在海上力量劣势下寻求非对称作战手段的尝试。战后,尼格鱼雷的技术细节被盟军研究,对后续微型潜艇发展有一定影响。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 长度 7.6米 |
直径 0.53米 |
| 重量 约2.7吨 |
乘员 1人 |
| 动力 G7e鱼雷电池驱动 |
航速 4节(水面) |
| 航程 约30海里 |
下潜深度 约15米 |
| 武器系统 |
| 鱼雷 1枚G7e电动鱼雷 |
鱼雷口径 533毫米 |
| 鱼雷弹头 280公斤炸药 |
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研发历程Development History
●1943 开始研制,基于G7e鱼雷设计
●1944年3月 首次实战部署,用于攻击盟军诺曼底登陆舰队
●1944年7月 在英吉利海峡多次出击,损失惨重
●1945年 随着德国战败,尼格鱼雷停止使用
设计特点Design Features
●简易驾驶舱:在G7e鱼雷上方加装半球形有机玻璃罩,驾驶员半露在水面以上,通过潜望镜观察目标。
●无独立动力:没有独立的推进系统,完全依赖下方鱼雷的电池和螺旋桨,航速和续航力受限于鱼雷本身性能。
●单次攻击:携带一枚鱼雷,攻击后驾驶员需自行撤离,但缺乏回收手段,生存率极低。
作战历史Service / Market
●首次作战:1944年3月,尼格鱼雷首次在意大利安齐奥附近投入实战,未取得战果。
●诺曼底战役:1944年6月至7月,尼格鱼雷在塞纳湾和英吉利海峡多次出击,据称击沉数艘盟军扫雷舰和运输船。
●损失率:由于航速慢、防护弱,尼格鱼雷在作战中损失率超过70%,多数驾驶员阵亡或被俘。
●总体评价:尼格鱼雷是德国海军应急设计的产物,虽然取得一定战术成功,但未能改变海上战局。
[Renova Model Free-08] Neger 德国尼格鱼雷纸模型
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