| 研制国家 苏联 |
研制单位 车里雅宾斯克基洛夫工厂 |
| 设计年份 1945–1948 |
生产数量 6辆（原型车） |
| 战斗全重 68吨 |
主要武器 130毫米S-70坦克炮 |
简介Introduction
IS-7重型坦克是苏联在第二次世界大战结束后研制的一款超重型坦克，项目代号Object 260。该车由车里雅宾斯克基洛夫工厂设计局在1945年至1948年间开发，旨在替代IS-3和IS-4坦克，成为苏联装甲部队的终极突破武器。IS-7采用了多项当时最先进的技术，包括倾斜装甲、大口径主炮和强劲的发动机，其防护和火力均远超同时代坦克。
IS-7的车体采用焊接钢装甲，炮塔为铸造结构，正面装甲厚度达300毫米，侧面也达到150毫米。主武器为一门130毫米S-70坦克炮，可发射重33.4公斤的穿甲弹，炮口初速约900米/秒，在1000米距离上可击穿230毫米垂直钢装甲。辅助武器包括两挺14.5毫米KPV重机枪和两挺7.62毫米RP-46轻机枪，分别安装在炮塔和车体上。
动力系统为一台M-50T型12缸柴油发动机，输出功率1050马力，配合液力机械变速箱，使68吨的坦克最大公路速度达到60公里/小时。悬挂系统采用扭杆式独立悬挂，每侧有7个负重轮。尽管IS-7在1948年通过了初步测试，但由于重量过大、机动性不足以及维护复杂，苏联军方最终决定不将其投入量产，仅制造了6辆原型车。
技术规格Specifications
| 尺寸与重量 |
| 车长 11.56米（含炮管） |
车宽 3.40米 |
| 车高 2.48米 |
战斗全重 68吨 |
| 装甲防护 |
| 炮塔正面 300毫米 |
车体正面 150毫米（首上）/ 100毫米（首下） |
| 车体侧面 150毫米 |
|
| 武器系统 |
| 主炮 130毫米S-70坦克炮 |
弹药基数 30发 |
| 辅助武器 14.5毫米KPV机枪×2，7.62毫米RP-46机枪×2 |
|
| 动力与机动 |
| 发动机 M-50T 12缸柴油机 |
最大功率 1050马力 |
| 最大速度 60公里/小时（公路） |
最大行程 约200公里（公路） |
研发历程Development History
●1945 苏联军方提出新一代重型坦克需求，车里雅宾斯克基洛夫工厂开始设计Object 260。
●1946 完成第一辆全尺寸木制模型，设计评审通过。
●1948 首批6辆原型车制造完成，开始工厂测试和军方评估。
●1949 因重量过大、机动性不足及维护困难，苏联国防部决定终止IS-7项目，未批准量产。
设计特点Design Features
●倾斜装甲设计：IS-7的车体和炮塔采用大倾角装甲，正面等效厚度极高，可有效抵御当时所有反坦克武器的攻击。
●大口径主炮：配备130毫米S-70坦克炮，是当时坦克搭载的最大口径火炮之一，穿甲能力远超同期西方坦克。
●液力机械变速箱：采用液力机械传动系统，改善了重型坦克的换挡平顺性和操控性，但增加了系统复杂度。
●多挺辅助机枪：除主炮外，IS-7还安装了4挺机枪，包括两挺14.5毫米重机枪，具备较强的对空和反步兵能力。
服役情况Service / Market
●未量产：IS-7仅制造了6辆原型车，从未进入苏联陆军正式服役。项目因重量过大、机动性不足以及维护复杂而被取消。
●现存车辆：目前已知有2辆IS-7原型车幸存，分别陈列于俄罗斯库宾卡坦克博物馆和圣彼得堡炮兵博物馆。
[Robototehnik 006] IS-7,MAZ-74103,ChMZAP-9990 苏联IS-7重型坦克+Maz74103运输车纸模型
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