| 研制国家 苏联 |
研制单位 Robototehnik |
| 生产年份 1930年代 |
类型 多炮塔重型坦克 |
简介Introduction
TA-2和TA-3是苏联在20世纪30年代初期由Robototehnik设计局开发的多炮塔重型坦克项目。这两个型号属于塔科夫坦克系列,旨在提供强大的火力和厚重的装甲,以突破敌方防线。TA-2和TA-3的设计受到当时多炮塔坦克潮流的影响,采用了多个炮塔以安装不同口径的武器。
TA-2坦克计划装备一门76.2毫米主炮和数挺机枪,车体前部设有两个小型机枪塔。TA-3则进一步强化了火力,计划安装一门107毫米榴弹炮作为主武器,并配备多个辅助炮塔。两个型号都采用了铆接装甲结构,最大装甲厚度约为60毫米。动力系统方面,TA-2和TA-3计划使用M-17型航空发动机,功率约500马力,设计最大速度约30公里/小时。
由于技术复杂性和成本问题,TA-2和TA-3项目最终未能进入量产阶段。这些设计为苏联后续重型坦克的研发提供了经验,其多炮塔布局后来在T-35重型坦克上得到部分实现。TA-2和TA-3仅停留在原型或图纸阶段,没有实际生产出可操作的车辆。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 战斗全重 约40吨(TA-2)/ 约50吨(TA-3) |
车长 约8.5米 |
| 车宽 约3.2米 |
车高 约3.0米 |
| 乘员 8-10人 |
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| 装甲与武器 |
| 装甲厚度 15-60毫米 |
主炮 76.2毫米(TA-2)/ 107毫米(TA-3) |
| 辅助武器 多挺7.62毫米机枪 |
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| 机动性能 |
| 发动机 M-17型航空发动机 |
发动机功率 500马力 |
| 最大速度 约30公里/小时 |
最大行程 约150公里 |
研发历程Development History
●1930 Robototehnik设计局开始TA系列坦克的初步设计
●1931 TA-2和TA-3方案提出,进入详细设计阶段
●1932 项目因技术困难和成本问题被终止,未生产出原型车
设计特点Design Features
●多炮塔布局:TA-2和TA-3采用多个炮塔设计,主炮塔位于车体中央,前后或两侧布置小型机枪塔,以提供多方向火力覆盖。
●铆接装甲:车体装甲采用铆接结构,最大厚度60毫米,能够抵御当时反坦克武器的攻击。
●动力后置:发动机和传动系统布置在车体后部,前部为驾驶室和战斗室,有利于平衡整车重量分布。
项目结局Service / Market
●未量产:TA-2和TA-3均未进入量产阶段,仅停留在设计图纸上,没有实际制造出可运行的样车。
●技术影响:TA系列的设计经验被后续苏联重型坦克项目吸收,尤其是多炮塔布局在T-35坦克上得到应用。
[Robototehnik 015] TA-2, TA-3坦克纸模型
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