| 研制单位 乌拉尔运输机械设计制造局 |
生产商 乌拉尔机车车辆厂 |
| 首辆样车 2015年 |
服役时间 2020年（首批交付） |
| 战斗全重 约55吨 |
乘员 3人 |
| 主炮 2A82-1M型125毫米滑膛炮 |
发动机 A-85-3A型柴油机，功率约1500马力 |
| 最大速度 80公里/小时（公路） |
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简介Introduction
T-14阿玛塔是俄罗斯乌拉尔运输机械设计制造局基于阿玛塔通用平台研制的新一代主战坦克。该坦克于2015年莫斯科胜利日阅兵首次公开亮相，是俄罗斯自苏联解体以来第一款全新设计的主战坦克。T-14采用无人炮塔设计，乘员三人并排位于车体前部独立的装甲舱内，显著提高了生存性。
T-14阿玛塔配备一门全新研制的2A82-1M型125毫米滑膛炮，可发射常规弹药和炮射导弹，并具备自动装弹机。其车体和炮塔大量使用新型复合装甲和模块化附加装甲，并整合了主动防护系统，能够拦截来袭的反坦克导弹和火箭弹。动力系统采用一台A-85-3A型柴油机，配合自动变速箱，使坦克具备良好的机动性。
T-14阿玛塔还集成了先进的数字化火控系统和战场管理系统，车长和炮手均配备独立的热成像瞄准镜，具备猎-歼能力。该坦克是俄罗斯装甲部队现代化计划的核心装备，旨在替换现役的T-72、T-80和T-90系列坦克。截至2024年，T-14已小批量生产并交付俄军进行测试和试用。
技术规格Specifications
| 尺寸与重量 |
| 车长（含炮管向前） 约10.8米 |
车体长 约8.7米 |
| 车宽 约3.5米 |
车高（至炮塔顶） 约2.7米 |
| 战斗全重 约55吨 |
|
| 武器系统 |
| 主炮 2A82-1M型125毫米滑膛炮 |
自动装弹机 尾舱式自动装弹机 |
| 弹药基数 45发（含待发弹） |
辅助武器 7.62毫米同轴机枪，12.7毫米遥控武器站 |
| 机动性能 |
| 发动机 A-85-3A型12缸柴油机 |
功率 约1500马力 |
| 最大公路速度 80公里/小时 |
最大越野速度 约50公里/小时 |
| 最大行程 约500公里（公路） |
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| 防护系统 |
| 装甲类型 新型复合装甲+模块化附加装甲 |
主动防护系统 阿富汗石主动防护系统 |
| 乘员防护 独立装甲舱，与弹药和燃料隔离 |
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研发历程Development History
●2011 阿玛塔通用平台项目启动
●2015 T-14原型车在莫斯科红场阅兵首次公开
●2016 开始国家测试
●2018 首批预生产型交付俄军进行部队测试
●2020 首批量产型正式交付俄军
●2022 T-14在乌克兰冲突中投入实战测试
设计特点Design Features
●无人炮塔：T-14采用无人炮塔设计，所有乘员位于车体前部装甲舱内，炮塔内无人员，降低了被命中后的伤亡风险。
●独立乘员舱：乘员三人并排坐在车体前部独立的装甲隔舱内，与弹药和燃料完全隔离，提高了生存性。
●主动防护系统：配备阿富汗石主动防护系统，可探测并拦截来袭的反坦克导弹和火箭弹，提供多层次防御。
●通用平台：基于阿玛塔通用履带底盘，可衍生出步兵战车、自行火炮、装甲抢修车等多种车型。
服役情况Service / Market
●装备国家：俄罗斯
●服役状态：小批量生产并交付俄军，处于部队测试和试用阶段
●生产数量：截至2024年，估计生产约数十辆，具体数量未公开
●实战记录：2022年起在乌克兰冲突中进行了实战测试，但使用规模有限
[Robototehnik 026] T-14 Armata 俄罗斯阿玛塔主战坦克纸模型
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