Name: 英国丘吉尔NA75步兵坦克纸模型
Brand: R&P Models
Availability: InStock

丘吉尔NA75步兵坦克

步兵坦克

型号 NA75	研制国家英国
研制单位沃克斯豪尔汽车公司	生产年份 1943–1945
产量约200辆（改装）

简介Introduction

丘吉尔NA75步兵坦克是英国在第二次世界大战期间对丘吉尔坦克进行的一项紧急改装型号。其核心改进是将原本的6磅炮（57毫米）更换为美国M3李/格兰特中型坦克使用的75毫米M2/M3火炮，以提升高爆弹打击能力。该改装由北非战场的英国第8集团军下属的维修单位在1943年完成，NA75中的“NA”代表北非（North Africa），“75”指火炮口径。

NA75改装主要针对早期型丘吉尔坦克（Mk.III和Mk.IV），通过重新设计炮盾和内部结构，使美制75毫米炮能够适配丘吉尔的炮塔。该炮可发射M48高爆弹和M61被帽穿甲弹，有效增强了步兵支援和反工事能力。改装后的NA75在意大利战役中广泛使用，因其可靠的装甲防护和提升的火力而受到乘员好评。

丘吉尔NA75并非全新生产型号，而是战场改装产物，因此没有独立的生产序列。所有NA75均由前线或后方维修基地对现有丘吉尔坦克进行改造，改装工作持续到1945年。战后，剩余的NA75逐步退役或被拆解，少数被保留作为博物馆展品或靶标。

技术规格Specifications

基本参数
战斗全重约40吨	车长 7.44米
车宽 3.25米	车高 2.49米
乘员 5人（车长、炮手、装填手、驾驶员、副驾驶员）

火力配置
主炮 75毫米M2/M3坦克炮	备弹量 84发
辅助武器 2挺7.92毫米贝莎机枪

机动性能
发动机贝德福德双6缸汽油机，350马力	最大速度 24千米/小时（公路）
最大行程 145千米（公路）	悬挂类型螺旋弹簧悬挂

防护性能
车体首上装甲 102毫米	炮塔正面装甲 102毫米
车体侧装甲 76毫米

研发历程Development History

●1943 北非战场首次提出将美制75毫米炮安装到丘吉尔坦克上的改装方案

●1943年中首批NA75改装完成，并投入北非战役后期作战

●1943–1944 NA75随英军转战意大利，参与卡西诺战役等攻坚行动

●1945 改装工作结束，NA75逐步被更先进的坦克取代

设计特点Design Features

●火炮更换：将原6磅炮替换为美制75毫米M2/M3火炮，通过重新设计炮盾和炮架实现适配，显著提升高爆弹威力。

●战场改装：由北非和意大利的前线维修单位实施改装，利用缴获或援助的美制火炮，快速提升步兵支援能力。

●炮塔结构：保留丘吉尔Mk.IV的铸造炮塔，但修改了炮盾开口和内部弹药架布局，以容纳更大的75毫米炮弹。

服役情况Service / Market

●主要用户：英国陆军第8集团军，主要在北非和意大利战场使用。

●作战历史：NA75在意大利战役中担任步兵支援角色，参与突破古斯塔夫防线和哥特防线等行动，因其良好的装甲和增强的火力有效压制了德军防御工事。

●退役：第二次世界大战结束后，NA75因性能落后于新型坦克（如百夫长），于1940年代末逐步退役，部分被拆解或用作训练靶车。

丘吉尔步兵坦克作为二战英国的主力坦克型号，它从1941年服役开始就一直坚持到二战结束，它各系列型号加在一起总产量超过5600辆，不过在这些坦克中，大约有120辆与其他型号不同，它们并非原厂生产，而是在前线接受了改装的坦克，它们就是丘吉尔Mk IV NA 75。
在二战北非战场上，丘吉尔步兵坦克的表现在士兵们看来并不是很好，尽管它的装甲防护不错，但火力太弱，车体上安装的75毫米榴弹炮被证明不够灵活，主炮塔上的2磅炮威力太弱，哪怕后来升级为6磅炮也不太够用，至少作为一辆重型坦克而言是不够的。
二战中期，英国皇家机电工程师上尉珀西·莫雷尔，他发现装甲兵们抱怨主炮榴弹威力太小，无法有效地杀伤步兵，他在检查坦克损伤报告中发现一件有趣的事情，那就是很多回收的谢尔曼坦克已经失去修复价值，但是它们的主炮结构大多完好，于是萌生了将谢尔曼75毫米主炮安装上丘吉尔坦克的想法。
这种改装坦克被命名为丘吉尔Mk IV-NA 75，其中NA的意思是北非，75则代表使用75毫米口径的火炮，这批改装坦克大约120辆。
有明确记录的是，这批坦克跟随第21和25坦克旅，参加了1944年意大利战区的任务，因为坦克本身缓慢的特性没有改变，因此它的任务仍然以支援步兵为主。
[R&P Models] Churchill NA 75 英国丘吉尔NA75步兵坦克纸模型