| 研制国家 苏联 |
研制年份 1943 |
| 生产数量 148辆 |
主要武器 85毫米D-5T坦克炮 |
| 战斗全重 46吨 |
发动机功率 600马力 |
简介Introduction
KV-85重型坦克是苏联在第二次世界大战期间研制的一款重型坦克,于1943年秋季投入生产。该坦克是KV系列坦克的改进型号,主要改进是换装了85毫米D-5T坦克炮,以应对德军新型虎式坦克和豹式坦克的威胁。KV-85采用了KV-1S的底盘,但安装了新型铸造炮塔,炮塔座圈直径加大以容纳更大口径的火炮。
KV-85重型坦克的战斗全重为46吨,乘员4人,包括车长、驾驶员、炮手和装填手。动力系统为一台V-2K柴油发动机,最大功率600马力,公路最大速度约42公里/小时。装甲厚度在30至160毫米之间,车体正面装甲厚75毫米,炮塔正面装甲厚100毫米。
KV-85重型坦克共生产了148辆,主要装备苏联红军近卫重型坦克团,参与了1943年至1944年的多次战役,包括第聂伯河战役和科尔孙-舍甫琴科夫斯基战役。由于IS-2重型坦克的投产,KV-85的生产在1944年初停止,但部分车辆一直服役到战争结束。
技术规格Specifications
| 尺寸与重量 |
| 车长 8.49米(含炮管) |
车宽 3.25米 |
| 车高 2.80米 |
战斗全重 46吨 |
| 动力与机动 |
| 发动机 V-2K柴油发动机 |
最大功率 600马力 |
| 最大速度 42公里/小时(公路) |
最大行程 250公里(公路) |
| 武器与装甲 |
| 主炮 85毫米D-5T坦克炮 |
弹药基数 70发 |
| 装甲厚度 30-160毫米 |
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研发历程Development History
●1943年 KV-85重型坦克开始研制,基于KV-1S底盘换装85毫米炮
●1943年9月 KV-85重型坦克正式投产
●1943年10月 首批KV-85交付苏联红军部队
●1944年初 因IS-2投产,KV-85停产,总产量148辆
设计特点Design Features
●火力升级:KV-85是KV系列中第一种装备85毫米坦克炮的型号,D-5T火炮在500米距离上可击穿虎式坦克正面装甲,显著提升了反坦克能力。
●铸造炮塔:采用全新设计的铸造炮塔,炮塔座圈直径从KV-1S的1535毫米增大至1800毫米,为安装更大口径火炮提供了空间。
●底盘沿用:底盘和悬挂系统基本沿用KV-1S的设计,包括扭杆悬挂和宽幅履带,保持了较好的越野机动性。
服役情况Service / Market
●装备部队:KV-85主要装备苏联红军近卫重型坦克团,每个团编制21辆坦克,用于突破德军防线和反装甲作战。
●作战历史:KV-85参与了1943年秋季至1944年初的东线战役,包括第聂伯河战役和科尔孙-舍甫琴科夫斯基战役,在战斗中有效对抗德军虎式和豹式坦克。
●退役:随着IS-2重型坦克的大规模列装,KV-85在1944年初停产,剩余车辆在后续作战中逐步被替换,部分一直使用至二战结束。

KV-85/IS-85重型坦克是苏联1943年研制的过渡型装甲车辆,由科延中校团队分两组基于KV-1S和KV-13样车改进设计,旨在应对德军新型坦克威胁并替代老化的KV-1系列。KV-85通过搭载IS-85炮塔改造而成,总产量14辆;IS-85(后称IS-1)则成为IS系列首款原型车,因后续升级较快导致产量较少 。
KV-85采用改进型KV-1S车体,装甲厚度提升至110毫米,配备85毫米D5T主炮及3挺7.62毫米机枪,因炮塔空间限制乘员缩减为4人。IS-85采用新型铸造炮塔与扭杆悬挂系统,装甲防护和机动性较KV-85更优。两者主炮均改造自52-K高射炮,可在1000米距离穿透100毫米装甲。实战中暴露的远距防护缺陷促使KV-85于1943年末停产,IS-85则在1944年初改装更强火力。
[R&P Models] KV-85 苏联KV-85重型坦克纸模型
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