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[R&P Models] L-29 Delfin

2026-5-28发布

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[R&P Models] L-29 Delfin

纸模名称捷克L29海豚教练机

设计厂家R&P Models

模型比例1:250

图纸幅面A4

图纸张数1

文件大小207KB

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Aero L-29 Delfín

喷气式教练机

首飞 1959年4月5日	服役 1963年
生产数量约3500架	原产国捷克斯洛伐克

简介Introduction

Aero L-29 Delfín（海豚）是捷克斯洛伐克沃多乔迪航空公司（Aero Vodochody）研制的单发双座喷气式教练机，是华约国家标准化教练机项目的第一种机型。该机采用两侧进气、后掠中单翼布局，配备一台Motorlet M-701涡喷发动机，最大速度约655千米/时。L-29设计简洁可靠，适合初级和中级飞行训练，并具备有限的对地攻击能力。

L-29于1959年首飞，1961年在华约教练机竞标中胜出，1963年起批量交付苏联、捷克斯洛伐克、东德、匈牙利、波兰、罗马尼亚、保加利亚等华约国家，以及埃及、叙利亚、伊拉克、印度等非华约用户。总产量约3500架，是冷战时期产量最大的喷气式教练机之一。该机在苏联空军中作为标准初级教练机使用，直至被L-39信天翁取代。

L-29结构坚固，维护简便，可在简易跑道上起降。其座舱采用串列双座布局，后座教官座椅略高于前座学员，视野良好。该机未配备弹射座椅，但设有应急逃生舱口。部分L-29在退役后进入民间航空表演和收藏市场，至今仍有少量可飞行的L-29在欧美注册运营。

技术规格Specifications

基本参数
机长 10.81米	翼展 10.29米
机高 3.13米	空重 2280千克
最大起飞重量 3280千克	发动机 1× Motorlet M-701涡喷发动机，推力8.7千牛

飞行性能
最大速度 655千米/时	巡航速度 545千米/时
航程 900千米	实用升限 11000米
爬升率 14米/秒

研发历程Development History

●1959 原型机首次飞行

●1961 在华约教练机竞标中获胜

●1963 开始批量交付苏联及其他华约国家空军

●1974 停产，总产量约3500架

设计特点Design Features

●两侧进气：机翼根部两侧进气口为发动机供气，布局简洁，便于维护。

●串列双座：前后串列座舱，后座教官座椅高于前座，保证教官视野。

●简易起降能力：可在草地或简易跑道起降，适应前线训练需求。

服役情况Service / Market

●华约标准教练机：L-29是华约组织标准化教练机，广泛装备苏联、捷克斯洛伐克、东德、波兰、匈牙利、罗马尼亚、保加利亚等国空军。

●出口用户：出口至埃及、叙利亚、伊拉克、印度、尼日利亚、乌干达、越南等30多个国家，印度空军曾大量装备并许可生产。

●退役与民间使用：自20世纪80年代起逐步被L-39取代，退役后部分流入民间航空表演队及私人收藏家手中，至今仍有适航机在欧美飞行。

[R&P Models] L-29 Delfin 捷克L29海豚教练机纸模型

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