Name: 美国威利斯军用吉普车和6磅反坦克炮纸模型
Brand: R&P Models
Availability: InStock

威利斯MB军用吉普车

轻型通用军用车辆

制造商威利斯-奥弗兰（Willys-Overland）	生产年份 1941–1945
产量约36万辆（含福特GPW）	驱动方式 4×4
乘员 4人

简介Introduction

威利斯MB是美国在第二次世界大战期间广泛使用的轻型通用军用吉普车。该车由威利斯-奥弗兰公司设计生产，1941年定型并投入量产，是美军在二战中的标志性装备之一。其设计强调轻量化、高机动性和多用途性，能够适应多种地形和任务需求。

威利斯MB搭载一台2.2升直列四缸汽油发动机，最大功率约60马力，最高时速约105公里/小时。车辆采用分时四驱系统，配备低档位分动箱，具备出色的越野能力。整车重量约1.1吨，有效载荷约0.25吨，可牵引轻型火炮或拖车。

威利斯MB在二战期间被广泛用于侦察、指挥、通信、救护、弹药运输等任务，并可通过加装武器（如M1919机枪、M2重机枪）执行战斗任务。战后该车继续在多个国家军队中服役，并成为民用越野车的先驱，其设计对后来的SUV车型产生了深远影响。

技术规格Specifications

尺寸与重量
车长 3.36米	车宽 1.57米
车高 1.77米（含风挡）	轴距 2.03米
整备质量约1.1吨

动力系统
发动机 2.2升直列四缸汽油机	最大功率 60马力（45千瓦）
最大扭矩 142牛·米	变速箱 3速手动
分动箱 2速

机动性能
最高速度 105公里/小时	最大行程约480公里
接近角 45度	离去角 35度
涉水深度 0.5米

研发历程Development History

●1940 美国陆军征集轻型侦察车方案，威利斯、福特、班塔姆提交样车

●1941 威利斯MB定型并开始量产，同时福特获授权生产GPW

●1942 威利斯MB随美军投入北非、太平洋等战场

●1945 二战结束，威利斯MB总产量超过36万辆

●1950 威利斯MB在朝鲜战争中继续使用，并开始向盟国大量出口

设计特点Design Features

●扁平前脸与七槽格栅：威利斯MB标志性的七槽散热器格栅成为吉普车的经典设计元素，后被民用车型继承。

●可折叠风挡：前风挡可向前放倒，便于降低车身高度和架设机枪，同时适应空运需求。

●无车门设计：为便于快速上下车和战场逃生，威利斯MB未安装车门，仅以帆布帘或绳索作为简易防护。

●多用途底盘：底盘预留多个安装点，可快速加装担架、无线电、弹药架或M1919机枪等设备。

服役历史Service / Market

●二战主力：威利斯MB是美军在二战中装备数量最多的轻型车辆，几乎每个作战单位都配备数辆，用于侦察、指挥、联络和后勤。

●战后扩散：战后大量威利斯MB通过军事援助流入欧洲、亚洲、非洲和拉丁美洲国家，在朝鲜战争、越南战争等冲突中继续使用。

●民用化影响：威利斯MB的设计直接催生了战后民用越野车品牌，如Willys CJ系列和Jeep品牌，奠定了现代SUV的基础。

[R&P Models] Jeep Willys MB & 6pdr Anti-Tank Gun (Airborne) 美国威利斯军用吉普车和6磅反坦克炮纸模型

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[R&P Models] Jeep Willys MB & 6pdr Anti-Tank Gun (Airborne)

威利斯MB军用吉普车

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技术规格Specifications

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设计特点Design Features

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