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[Shipyard 001] HMS Bounty

2026-8-24更新

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[Shipyard 001] HMS Bounty

纸模名称HMS Bounty英国邦蒂号帆船

设计厂家Shipyard

模型比例1:96

图纸幅面A4

图纸张数23

文件大小65.7MB

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60积分

HMS Bounty

武装运输船

舰级无特定舰级，为皇家海军采购的武装运输船	下水年份 1784年（原船名Bethia）
排水量约215吨	全长 27.7米（91英尺）
全宽 7.4米（24英尺）	动力风帆（三桅全帆装）
乘员 46人（1787年出航时）

简介Introduction

HMS Bounty是英国皇家海军的一艘武装运输船，原为商船Bethia，1784年建造于英国。1787年被皇家海军购入并改装为运载面包果树苗的专用船只，由威廉·布莱（William Bligh）船长指挥，前往塔希提岛采集面包果树苗运往西印度群岛。

1789年4月28日，在从塔希提驶往西印度群岛途中，大副弗莱彻·克里斯蒂安（Fletcher Christian）领导部分船员发动叛变，将布莱船长及18名忠诚船员放逐到一艘小艇上。布莱船长凭借卓越的航海技术，驾驶小艇航行约6700公里抵达帝汶岛，创造了航海史上的奇迹。

叛变后，部分船员返回塔希提，另一些人随克里斯蒂安前往皮特凯恩岛定居并焚毁邦蒂号。该船残骸至今仍位于皮特凯恩岛附近海底。邦蒂号的故事成为文学、电影和戏剧的经典题材，其原型船和多次复原船均被广泛纪念。

技术规格Specifications

基本参数
排水量约215吨	全长 27.7米（91英尺）
全宽 7.4米（24英尺）	吃水约3.5米
帆面积约1000平方米	航速约8节（最大）

武备
火炮 4门4磅炮，10门旋转式小炮

研发历程Development History

●1784 原船Bethia在英格兰建造完成，作为商船运营

●1787 被英国皇家海军购入，更名为HMS Bounty，改装为运载面包果树苗的船只

●1787-12-23 从英国出发前往塔希提

●1788-10-26 抵达塔希提，停留采集面包果树苗

●1789-04-04 离开塔希提返航

●1789-04-28 发生叛变，布莱船长被放逐

●1790-01-23 叛变船员在皮特凯恩岛登陆并焚毁邦蒂号

设计特点Design Features

●船体结构：采用橡木建造，船体坚固，适合远洋航行。为装载面包果树苗，甲板间加设了特制的花盆架和排水系统。

●帆装：三桅全帆装，主桅挂横帆，后桅挂纵帆，具备良好的操控性和航速。

●改装特点：原为商船，改装后增加船员居住舱室和植物运输设施，保留轻型武装以应对海盗和土著威胁。

服役与历史Service / Market

●皇家海军服役：1787年至1789年期间，HMS Bounty作为皇家海军运输船执行单一任务：从塔希提运送面包果树苗至西印度群岛。该任务因叛变而中止。

●叛变事件：1789年4月28日发生的叛变是航海史上最著名的事件之一。布莱船长被放逐后成功脱险，而叛变者最终在皮特凯恩岛建立隐秘社区，部分成员后代至今仍居住该岛。

●残骸与遗产：邦蒂号被焚毁后沉没于皮特凯恩岛附近。1957年，探险家路易斯·马登（Luis Marden）发现并确认了残骸位置。该船的故事被多次改编为电影、小说和纪录片，成为西方文化中关于权威与反叛的经典象征。

[Shipyard 001] HMS Bounty 英国邦蒂号帆船纸模型

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