Name: Trinidad葡萄牙特立尼达号帆船纸模型
Brand: Shipyard
Availability: InStock

特立尼达号（Trinidad）葡萄牙帆船

大帆船（Nau）

特立尼达号（Trinidad）是16世纪葡萄牙王国的一艘大型帆船，属于当时常见的“大帆船”（Nau）类型。该船主要用于跨洋贸易和探险，曾航行于葡萄牙与印度、巴西等殖民地之间的航线上，是葡萄牙海洋帝国鼎盛时期的重要运输工具。

特立尼达号采用木质船体，拥有高耸的船尾楼和船首楼，配备三根桅杆，主桅挂横帆，后桅挂三角帆。其排水量约400至500吨，可搭载大量货物和火炮，具备一定的自卫能力。该船的设计体现了16世纪伊比利亚半岛造船技术的典型特征。

特立尼达号在历史上曾参与多次远洋航行，最著名的是作为麦哲伦船队的一员，在1519年至1522年完成了人类首次环球航行。麦哲伦船队共五艘船，特立尼达号是旗舰，但在航行中受损严重，最终未能返回西班牙，被葡萄牙人扣押。该船因此成为大航海时代标志性船只之一。

●1519年作为麦哲伦船队旗舰，从西班牙塞维利亚出发开始环球航行

●1520年通过麦哲伦海峡，进入太平洋

●1521年抵达菲律宾，麦哲伦在麦克坦岛战死

●1522年特立尼达号在摩鹿加群岛被葡萄牙人扣押，未能返回欧洲

●船体结构：采用橡木和松木建造，船体坚固，船尾楼高耸，提供更好的居住和作战平台。

●帆装设计：主桅和前桅挂横帆，后桅挂三角帆，兼顾远洋航行速度和操控性。

●武装配置：配备多门小型青铜火炮，布置在船舷两侧，用于自卫和攻击敌方船只。

●环球航行：1519年作为麦哲伦船队旗舰参与人类首次环球航行，历时三年，航程超过6万公里。

●结局：1522年在摩鹿加群岛被葡萄牙人扣押，船员被俘，船只被没收，未能完成环球航行。

●历史意义：特立尼达号是大航海时代最具代表性的船只之一，其航行证明了地球是圆的，并开辟了新的贸易航线。

[Shipyard 005] Trinidad 葡萄牙特立尼达号帆船纸模型

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[Shipyard 005] Trinidad