[Shipyard 1993-01] Karaka

设计厂家Shipyard
模型比例1:100
图纸幅面A4
图纸张数31
文件大小20.6MB
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卡拉卡帆船

帆船
船型 卡拉卡帆船 国家 葡萄牙/西班牙
年代 15-16世纪 用途 远洋贸易与探险

简介Introduction

卡拉卡帆船(Karaka)是15至16世纪欧洲大航海时代的一种大型远洋帆船,主要被葡萄牙和西班牙用于跨洋贸易和探险。其船体圆润、船首高耸、船尾建有城堡式上层建筑,能够搭载大量货物和船员,是当时最先进的远洋船舶之一。

卡拉卡帆船通常配备三至四根桅杆,主桅挂横帆,后桅挂三角帆,以利用不同风向。其排水量可达数百吨,航速较慢但稳定性好,适合长途航行。著名的探险家如达·伽马和哥伦布的船队中均包含卡拉卡帆船。

卡拉卡帆船的设计融合了北欧柯克船和地中海桨帆船的特点,其坚固的船体和巨大的货舱使其成为连接欧洲、非洲、亚洲和美洲的重要运输工具。随着盖伦帆船的出现,卡拉卡帆船在16世纪末逐渐被取代。

技术规格Specifications

基本参数
排水量 约200-600吨 全长 约25-35米
型宽 约8-12米 吃水 约4-6米
桅杆数 3-4根 帆面积 约500-1000平方米

研发历程Development History

●15世纪初 卡拉卡帆船在葡萄牙和西班牙开始广泛使用
●1492年 哥伦布率领的船队中包括卡拉卡帆船圣玛丽亚号
●1498年 达·伽马使用卡拉卡帆船抵达印度
●16世纪后期 卡拉卡帆船逐渐被盖伦帆船取代

设计特点Design Features

●船体结构:船体圆润,船首高耸,船尾建有城堡式上层建筑,提供额外的居住和作战空间。
●帆装配置:主桅挂横帆,后桅挂三角帆,结合了横帆和纵帆的优点,适应不同风向。
●货舱设计:宽大的货舱可容纳大量货物,适合长途贸易航行。

历史作用Service / Market

●大航海时代:卡拉卡帆船是欧洲大航海时代初期最重要的远洋船舶之一,支撑了葡萄牙和西班牙的海外扩张与贸易。
●著名船只:圣玛丽亚号(哥伦布旗舰)和维多利亚号(麦哲伦环球航行船只)均为卡拉卡帆船。

[Shipyard 1993-01] Karaka 卡拉卡帆船纸模型

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