| 所属国家 俄罗斯帝国 |
建造船厂 圣彼得堡波罗的海造船厂 |
| 下水日期 1888年 |
服役日期 1890年 |
| 排水量 约6,600吨 |
全长 117.3米 |
| 舰宽 17.2米 |
吃水 7.3米 |
| 动力 2台立式三胀蒸汽机,8座锅炉 |
航速 16节 |
| 舰员 约580人 |
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简介Introduction
亚速号(Азов)是俄罗斯帝国海军于19世纪末建造的一艘装甲巡洋舰,属于“勇士”级(Vityaz-class)的改进型。该舰由圣彼得堡的波罗的海造船厂建造,1888年下水,1890年正式服役。其设计融合了当时先进的铁甲与蒸汽动力技术,主要用于远洋巡航、破交作战以及显示俄罗斯海军在远东和地中海的存在。
亚速号装备了2门203毫米(8英寸)主炮和13门152毫米(6英寸)副炮,以及多门小口径速射炮和鱼雷发射管。其水线装甲带厚度为152毫米,甲板装甲厚度为38至64毫米。该舰在1890年代曾多次执行海外任务,包括访问日本、中国和地中海港口,是俄罗斯在太平洋扩张势力的重要象征之一。
亚速号在日俄战争(1904-1905)期间被编入太平洋舰队,参与了旅顺港防御战和对马海峡海战。在对马海战中,亚速号遭受重创,最终被日本海军俘获。日本将其重新命名为“阿苏号”(Aso),并作为训练舰使用至1920年代。1931年,该舰作为靶船被击沉,结束了其长达四十余年的服役生涯。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 排水量 6,600吨(标准) |
全长 117.3米 |
| 舰宽 17.2米 |
吃水 7.3米 |
| 动力 2台立式三胀蒸汽机,8座锅炉,总功率8,500马力 |
航速 16节 |
| 续航力 10节时约5,000海里 |
舰员 580人 |
| 装甲防护 |
| 水线装甲带 152毫米 |
甲板装甲 38-64毫米 |
| 炮塔装甲 152毫米 |
司令塔装甲 152毫米 |
| 武器系统 |
| 主炮 2门203毫米/45倍径炮 |
副炮 13门152毫米/45倍径炮 |
| 速射炮 6门47毫米炮,8门37毫米炮 |
鱼雷 3具381毫米鱼雷发射管 |
研发历程Development History
●1886 开始建造
●1888 下水
●1890 正式服役
●1904-1905 参加日俄战争
●1905 在对马海战中被日本俘获
●1905 日本将其更名为阿苏号(Aso),编入日本海军
●1920 转为训练舰
●1931 作为靶船被击沉
设计特点Design Features
●舰体设计:采用长艏楼船型,舰首带有撞角,适合远洋航行和撞击战术。水线以下设有双层底,提高了抗沉性。
●装甲布局:水线装甲带覆盖舰体中部,两端逐渐减薄。甲板装甲采用穹甲设计,以保护轮机舱和弹药库。
●动力系统:采用两台立式三胀蒸汽机配合八座燃煤锅炉,双轴推进,设计航速16节,实际试航中曾达到17节。
服役历史Service / Market
●早期部署:1890年代,亚速号多次远航至远东和地中海,访问过日本、中国、希腊和埃及港口,执行显示武力和保护侨民的任务。
●日俄战争:1904年日俄战争爆发后,亚速号被编入旅顺分舰队,参与了对马海峡的突围行动。1905年5月27-28日的对马海战中,该舰被日本舰队集中攻击,舰长阵亡,舰体严重受损后投降。
●日本服役:被日本俘获后,经修复于1905年8月以阿苏号之名加入日本海军,主要用作训练和沿岸防御。1920年后解除武装,改为杂役船。1931年作为靶船被击沉于九州外海。
[TPN] Pamiat Azova 俄国亚速号装甲巡洋舰纸模型
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