| 首飞 1922年3月 |
服役 1924年 |
| 生产数量 约2700架 |
发动机 1× 雷诺 12Kb 液冷V12 或 伊斯帕诺-苏扎 12Hb |
| 乘员 2人(飞行员+观察员/机枪手) |
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简介Introduction
布雷盖19(Breguet 19)是法国布雷盖航空公司于20世纪20年代研制的一种双座单翼侦察机与轻型轰炸机。该机采用金属与织物混合结构,固定式起落架,具有较好的飞行性能和载荷能力,在两次世界大战之间广泛服役于法国空军及多个国家的航空部队。
布雷盖19以其坚固耐用和适应多种任务而闻名,除了侦察和轰炸任务外,还常被用于远程飞行和创纪录飞行。例如,1927年法国飞行员科斯特和勒布里克斯驾驶布雷盖19完成首次横跨南大西洋的飞行,1930年又完成巴黎至纽约的飞行。该机在西班牙内战和二战初期仍有使用。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 机长 9.61 m |
翼展 14.83 m |
| 机高 3.69 m |
空重 1387 kg |
| 最大起飞重量 2500 kg |
最大速度 214 km/h |
| 航程 800 km |
实用升限 7200 m |
| 武器配置 |
| 固定武器 1× 7.7mm 维克斯机枪(机头) |
活动武器 1× 7.7mm 刘易斯机枪(后座) |
| 载弹量 最大 472 kg 炸弹 |
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研发历程Development History
●1921 布雷盖公司开始设计新型侦察轰炸机,以取代布雷盖14
●1922年3月 原型机首飞
●1924 开始批量交付法国空军
●1927 科斯特和勒布里克斯驾驶布雷盖19完成南大西洋首次横跨飞行
●1930 科斯特和勒布里克斯完成巴黎至纽约的不着陆飞行
●1930年代 出口至多个国家,包括西班牙、希腊、波兰、南斯拉夫等
●1936-1939 西班牙内战期间双方均有使用
●1940 法国战役中仍有少量服役
设计特点Design Features
●结构设计:采用金属骨架与织物蒙皮混合结构,机翼为单翼布局,固定式后三点起落架。机身修长,后座观察员配备活动机枪。
●动力配置:主要配备雷诺12Kb或伊斯帕诺-苏扎12Hb液冷V12发动机,功率约450-500马力,驱动双叶或三叶螺旋桨。
●多任务能力:设计兼顾侦察与轻型轰炸任务,机翼下可挂载炸弹,后座机枪用于自卫。部分改型加装无线电设备。
服役情况Service / Market
●法国空军:1924年至1930年代初期为法国空军主力侦察轰炸机,后逐步被更先进的机型取代。
●海外用户:出口至希腊、波兰、南斯拉夫、罗马尼亚、土耳其、西班牙、比利时、日本等多个国家,部分国家自行授权生产。
●作战记录:在西班牙内战中被双方广泛使用,二战初期法国和比利时仍有少量布雷盖19执行侦察任务。
[WAK 2007-01-02] Breguet XIX B2侦察机纸模型
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