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[War Thunder 005] Panzerjager Tiger(P) Ferdinand

2026-5-24更新

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[War Thunder 005] Panzerjager Tiger(P) Ferdinand

纸模名称斐迪南坦克歼击车

设计厂家War Thunder

模型比例1:50

图纸幅面A4

图纸张数9

文件大小13.5MB

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斐迪南坦克歼击车

重型坦克歼击车

战斗全重约65吨	乘员 6人
主武器 88毫米Pak 43/2 L/71火炮	发动机两台迈巴赫HL 120 TRM汽油机
最大速度 30千米/小时	最大装甲厚度 200毫米（正面）

简介Introduction

斐迪南坦克歼击车是纳粹德国在第二次世界大战期间基于保时捷虎式(P)坦克底盘改装的重型自行反坦克炮。该车由阿尔凯特公司于1942年至1943年间生产，共制造了约90辆。其名称来源于设计者费迪南德·保时捷博士。

斐迪南装备一门威力强大的88毫米Pak 43/2 L/71火炮，能够在远距离击穿当时盟军和苏联任何坦克的装甲。车体正面装甲厚达200毫米，但缺乏机枪等近战武器，侧面和后方防护较弱。该车首次投入实战是在1943年的库尔斯克战役。

1944年后，部分幸存车辆被送回工厂加装车体机枪、指挥塔和防磁涂层，改进型被称为“象式”坦克歼击车。斐迪南/象式在防御作战中表现突出，但由于机动性差、机械故障率高，整体战果有限。

技术规格Specifications

基本参数
战斗全重约65吨	长度 8.14米（含炮管）
宽度 3.38米	高度 2.97米
乘员 6人（车长、炮手、装填手、驾驶员、机电员、无线电员）

武器与装甲
主武器 88毫米Pak 43/2 L/71火炮	备弹量 50发
辅助武器无（早期型）	正面装甲 200毫米
侧面装甲 80毫米	顶部装甲 30毫米

机动性能
发动机两台迈巴赫HL 120 TRM V12汽油机	功率 2×265马力
最大速度 30千米/小时（公路）	最大行程 150千米（公路）
悬挂纵置扭杆悬挂

研发历程Development History

●1942年9月保时捷虎式(P)坦克底盘被改装为重型突击炮，订单下达

●1943年2月首批斐迪南坦克歼击车下线

●1943年7月库尔斯克战役中首次大规模投入实战

●1944年幸存车辆升级为象式，加装机枪和指挥塔

设计特点Design Features

●底盘来源：基于保时捷虎式(P)坦克底盘，采用电传动系统，但可靠性不佳。

●火力强大：搭载88毫米Pak 43/2火炮，是当时反坦克火力最强的自行火炮之一。

●正面防护：车体正面采用200毫米厚装甲，几乎无法被当时盟军坦克正面击穿。

●缺乏近战武器：早期型未安装机枪，面对步兵近距离攻击时极为脆弱。

服役情况Service / Market

●主要用户：纳粹德国国防军

●参与战役：库尔斯克战役、意大利战役、东线后期防御战

●生产数量：约90辆（含改装为象式的数量）

●战后情况：少数被盟军缴获用于测试，无任何车辆保存至今。

[War Thunder 005] Tiger(P) Ferdinand 斐迪南坦克歼击车纸模型

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坦克歼击车
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