| 研制国家 苏联 |
研制单位 基洛夫工厂 |
| 生产年份 1941年 |
产量 1辆 |
| 战斗全重 约62吨 |
主武器 85毫米F-30坦克炮 |
| 装甲厚度 炮塔正面约100毫米,车体正面约100毫米 |
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简介Introduction
KV-220是苏联在第二次世界大战期间基于KV-1重型坦克底盘开发的一款实验性重型坦克,由基洛夫工厂设计制造。该车的主要特点是加长了车体以容纳更重的装甲和更大的炮塔,战斗全重达到约62吨,远超当时主力的KV-1坦克。KV-220仅生产了一辆原型车,于1941年完成并进行了测试。
KV-220装备一门85毫米F-30坦克炮,该炮具有较高的初速和穿甲能力,旨在对抗德军重型装甲目标。车体和炮塔的正面装甲厚度达到100毫米,防护性能在当时处于领先水平。动力系统采用一台700马力的V-2SN柴油发动机,但由于车重过大,机动性受到限制。
KV-220原型车在1941年秋季被送往列宁格勒前线进行实战测试,但未投入批量生产。该车的设计经验为后续苏联重型坦克的发展提供了参考,其加长车体和强化装甲的理念在IS系列重型坦克上得到延续。目前该原型车已不复存在,仅存少量照片和设计图纸。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 战斗全重 约62吨 |
车长 约9.0米 |
| 车宽 约3.4米 |
车高 约2.8米 |
| 乘员 6人 |
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| 动力与机动 |
| 发动机 V-2SN柴油发动机 |
最大功率 700马力 |
| 最大速度 约30千米/小时 |
最大行程 约150千米 |
| 武器与装甲 |
| 主炮 85毫米F-30坦克炮 |
辅助武器 3挺7.62毫米DT机枪 |
| 炮塔正面装甲 100毫米 |
车体正面装甲 100毫米 |
| 车体侧面装甲 75毫米 |
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研发历程Development History
●1940年 基洛夫工厂开始设计基于KV-1底盘的加长型重型坦克,项目代号Object 220
●1941年初 KV-220原型车完成制造,开始工厂测试
●1941年秋季 KV-220原型车被送往列宁格勒前线进行实战测试
●1941年末 由于生产复杂性和战局变化,KV-220未投入批量生产,项目终止
设计特点Design Features
●加长车体:KV-220在KV-1底盘基础上加长了车体,增加了负重轮数量,以容纳更重的装甲和更大的炮塔,提高了行驶稳定性。
●强化装甲:车体和炮塔正面装甲厚度达到100毫米,侧面装甲为75毫米,防护能力显著优于同期苏联重型坦克。
●85毫米主炮:装备一门85毫米F-30坦克炮,具有较高的初速和穿甲能力,能够有效对抗德军虎式坦克等重型目标。
服役情况Service / Market
●原型车测试:KV-220仅生产了一辆原型车,于1941年秋季在列宁格勒前线进行了短暂的实战测试,未参与大规模战斗。
●项目终止:由于生产复杂、成本高昂以及战局变化,KV-220未获得批量生产订单,原型车在战争期间损失,无现存实物。
[War Thunder 006] KV-220 1:35 苏联KV-220实验性重型坦克纸模型
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