| 战斗全重 11.5吨 |
主武器 15 cm sIG 33/1 |
| 乘员 5人 |
发动机 Praga AC 6缸汽油机 |
| 最大速度 35 km/h |
最大行程 185 km |
简介Introduction
“蟋蟀”(Grille)是纳粹德国在第二次世界大战期间基于捷克38(t)坦克底盘改装的一款自行火炮,正式编号为Sd.Kfz. 138/1。该车搭载一门150毫米重型步兵炮(15 cm sIG 33/1),主要用于为步兵提供直接火力支援。其战斗全重约11.5吨,乘员5人,最大公路速度35公里/小时。
“蟋蟀”自行火炮共有两种主要改型:Ausf. H和Ausf. K。Ausf. H采用后置发动机布局,战斗室位于车体后部;Ausf. K则将发动机移至车体中部,战斗室位于车体后部并采用封闭式设计,以提升乘员防护。两种型号均使用相同的底盘和主炮,但车体结构和装甲布置有所差异。
该车于1943年2月开始量产,至1944年共生产约383辆(含指挥型)。其15厘米火炮可发射高爆弹和烟幕弹,最大射程约4.7公里。尽管装甲较薄(最厚处仅15毫米),但凭借良好的机动性和强大的火力,在东线和西线战场均得到广泛使用,有效支援了步兵作战。
技术规格Specifications
| 尺寸与重量 |
| 车长 4.95米 |
车宽 2.15米 |
| 车高 2.47米 |
战斗全重 11.5吨 |
| 火力 |
| 主炮 15 cm sIG 33/1 |
炮管长度 1.8米(L/12) |
| 备弹量 15发 |
最大射程 4700米 |
| 机动性 |
| 发动机 Praga AC 6缸汽油机 |
功率 150马力 |
| 最大速度 35 km/h(公路) |
最大行程 185 km(公路) |
研发历程Development History
●1942 基于38(t)坦克底盘开始研制自行火炮
●1943年2月 Ausf. H型开始量产
●1943年12月 Ausf. K型开始量产
●1944年 停产,总产量约383辆
设计特点Design Features
●底盘:采用捷克38(t)坦克底盘,可靠性高,便于维护。
●战斗室:Ausf. H为开放式战斗室,Ausf. K为封闭式战斗室,后者提供更好的乘员防护。
●主炮:搭载150毫米重型步兵炮,可发射高爆弹和烟幕弹,火力强大。
服役情况Service / Market
●服役时间:1943年至1945年
●使用方:纳粹德国国防军
●主要战场:东线、西线、意大利战场
●战后:部分车辆被捷克斯洛伐克和南斯拉夫等国继续使用至1950年代
[War Thunder 009] Pz.Sfl. V für 12,8 cm K40 德国犟埃米尔自行火炮纸模型
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