Polarstern破冰船

极地研究破冰船

Polarstern（极星号）是德国的一艘极地研究破冰船，由不来梅港的Howaldtswerke-Deutsche Werft建造，1982年交付使用。该船由德国阿尔弗雷德·韦格纳研究所（AWI）运营，主要用于南北极地区的海洋、大气、冰层和生物等多学科科学研究。

Polarstern全长118米，宽25米，排水量约17,300吨，采用柴电推进系统，可在1.5米厚的冰层中连续破冰航行。船上配备多个实验室、直升机甲板和深水采样设备，可容纳约50名科学家和44名船员，支持长达数月的极地考察任务。

该船是德国极地研究的旗舰平台，参与了多项国际重大科考项目，如1990年的北极国际浮标计划、2004年的北极冰站漂流考察（Fram Strait）以及2019-2020年的MOSAiC（北极气候研究多学科漂流观测站）计划，后者是史上规模最大的北极科考任务之一。

●1982 Polarstern建成交付，开始服役

●1990 参与北极国际浮标计划

●2004 执行北极冰站漂流考察（Fram Strait）

●2019-2020 作为核心平台参与MOSAiC计划，完成史上最大规模北极科考漂流任务

●破冰船体：采用加强型船体和特殊线型，能够在1.5米厚冰层中连续破冰航行，船首和船尾均具备破冰能力。

●科考设施：配备多个专业实验室、CTD采水系统、底栖采样设备、气象站和海洋观测仪器，支持多学科研究。

●直升机能力：设有直升机甲板和机库，可搭载两架直升机，用于冰情侦察、人员运输和远程采样。

●运营机构：由德国阿尔弗雷德·韦格纳研究所（AWI）运营，母港为不来梅港。

●主要任务：每年执行南北极科考任务，航迹覆盖北冰洋、南大洋及南极大陆周边海域，是德国极地研究的核心平台。

●MOSAiC计划：2019年9月至2020年10月，Polarstern作为MOSAiC计划的核心漂流站，随冰漂流一年，收集了前所未有的北极气候数据。

[WHM 1069] Polastern破冰船纸模型

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