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[WHM 1226] R-Boot & S-Boot

2026-5-24更新

0210

[WHM 1226] R-Boot & S-Boot

纸模名称R-Boot & S-Boot鱼雷艇

设计厂家WHM

模型比例1:250

图纸幅面A3

图纸张数5

文件大小13MB

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40积分

S-Boot鱼雷艇

鱼雷艇

排水量约100吨（标准）	全长约35米
航速约40节	武器 2具533毫米鱼雷发射管、2门20毫米机炮

简介Introduction

S-Boot（Schnellboot）是德国在第二次世界大战期间广泛使用的一种高速鱼雷艇，由吕尔森（Lürssen）等船厂建造。该艇设计注重航速与适航性，采用木质船体与轻合金上层结构，动力系统为三台戴姆勒-奔驰柴油发动机，驱动三轴螺旋桨，最高航速可达40节以上。S-Boot主要承担夜间突袭、护航破交和布雷任务，在英吉利海峡、北海和地中海等战区活动。

S-Boot的标准排水量约100吨，全长约35米，武备包括两具533毫米鱼雷发射管和两门20毫米机炮，后期型号加装37毫米炮或40毫米博福斯高射炮。艇员编制约20至30人，配备雷达和无线电设备以提升夜间作战能力。该艇的适航性优于盟军同类艇，能在恶劣海况下保持较高航速。

S-Boot在战争期间击沉了大量盟军商船和护航舰艇，是德国海军水面突击力量的重要组成部分。战后，部分S-Boot被盟国缴获并用于测试或改装，其设计理念对战后各国鱼雷艇发展产生了影响。德国海军在1950年代重建时，也曾参考S-Boot技术建造新型鱼雷艇。

技术规格Specifications

基本参数
排水量约100吨（标准）	全长约35米
型宽约5米	吃水约1.5米
动力三台戴姆勒-奔驰柴油发动机，总功率约6000马力	航速约40节
续航力约700海里（30节）

武备与人员
鱼雷 2具533毫米鱼雷发射管	火炮 2门20毫米机炮（后期型号增加37毫米或40毫米炮）
艇员约20至30人

研发历程Development History

●1930年代吕尔森船厂开始研制高速鱼雷艇，S-Boot原型艇建成

●1939 S-Boot正式投入德国海军服役，参与二战初期海上行动

●1940-1945 在大西洋、英吉利海峡、地中海等战区执行鱼雷攻击、布雷和护航破交任务

●1945 战争结束，大部分S-Boot被击沉或缴获，少量留存用于战后测试

设计特点Design Features

●圆舭船型：采用圆舭型船体设计，配合减摇龙骨，使S-Boot在恶劣海况下仍能保持较高航速和稳定性。

●木质船体：船体主要采用优质木材建造，减轻重量并便于快速建造，上层结构使用轻合金以降低重心。

●三轴推进：配备三台柴油发动机驱动三轴螺旋桨，提供充沛动力，使航速达到40节以上。

作战历史Service / Market

●夜间突袭：S-Boot常利用夜色掩护，对盟军护航船队发动鱼雷攻击，多次成功突破护航警戒线。

●布雷任务：部分S-Boot改装为布雷艇，在航道和港口附近布设水雷，阻碍盟军航运。

●战后影响：战后多国海军研究S-Boot的设计，其高速鱼雷艇概念被美国、苏联等国借鉴，用于发展本国鱼雷艇。

[WHM 1226] R-Boot & S-Boot鱼雷艇纸模型

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