Dornier Do Wal
民用/军用多用途水上飞机
| 首飞 1922年11月6日 |
生产商 Dornier Flugzeugwerke |
| 生产年份 1923–1936 |
产量 约300架 |
| 发动机 两台活塞发动机(型号因改型而异) |
乘员 2–3人 |
简介Introduction
Dornier Do Wal(德语意为鲸鱼)是德国多尼尔公司在20世纪20年代研制的一款双发全金属水上飞机。该机采用独特的船体式机身和上单翼布局,翼下安装两台发动机,机身两侧带有稳定浮筒。Do Wal的设计强调可靠性和长航程,成为两次世界大战之间最成功的民用水上飞机之一。
Do Wal在1922年首飞后迅速投入商业运营,被用于客运、货运、邮政航线以及探险飞行。该机曾在南美、欧洲和亚洲的多个航空公司服役,并创下多项远程飞行纪录,例如1925年从德国飞往中国的长途航线。此外,Do Wal也被多国海军采购用于海上侦察和反潜巡逻。
Do Wal的生产持续到1936年,总产量约300架,衍生出多种改型,包括配备不同发动机的民用版和军用版。该机以其坚固的结构和良好的水上适应性著称,为多尼尔公司后续大型水上飞机的发展奠定了基础。至今仍有少量Do Wal的复制品或残骸保存在博物馆中。
技术规格Specifications
| 尺寸与重量 |
| 翼展 22.0米 |
机长 17.6米 |
| 机高 5.2米 |
空重 约3,500千克 |
| 最大起飞重量 约5,500千克 |
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| 动力与性能 |
| 发动机 两台 Rolls-Royce Eagle IX 或 BMW VI 等 |
最大速度 约180千米/小时 |
| 巡航速度 约145千米/小时 |
航程 约1,200千米 |
| 实用升限 约3,500米 |
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研发历程Development History
●1922 原型机首飞
●1923 开始批量生产并交付民用客户
●1925 Do Wal 完成从德国到中国的长途飞行
●1930年代 被多国海军采用为海上巡逻机
●1936 生产结束
设计特点Design Features
●全金属船体:机身采用铝合金蒙皮和硬壳式结构,具备良好的耐腐蚀性和水上滑行稳定性。
●上单翼与发动机布局:机翼位于机身顶部,两台发动机串联或并排安装在机翼上方,避免海水溅入。
●稳定浮筒:机身两侧各有一个小型浮筒,防止飞机在水面侧倾。
运营历史Service / Market
●民用航线:Do Wal 被德国汉莎航空、意大利航空公司等用于欧洲、南美和亚洲的定期客运与邮政航线。
●探险飞行:1925年,一架 Do Wal 从德国飞抵中国上海,全程约13,000千米,展示了其远程能力。
●军事用途:意大利、西班牙、荷兰等国海军采购 Do Wal 用于海上侦察、反潜和搜救任务。
[WHM 1519] Dornier DO-WAL 德国水上飞机纸模型
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