| 首飞 1949年9月19日 |
服役 1954年 |
| 退役 1978年（英国） |
生产商 费尔雷航空有限公司 |
| 主要用户 英国皇家海军、澳大利亚皇家海军、德国海军、印度尼西亚海军 |
|
简介Introduction
费尔雷塘鹅（Fairey Gannet）是英国费尔雷航空公司为英国皇家海军研制的一款双发涡桨舰载反潜机。该机采用独特的对转螺旋桨和折叠机翼设计，以适应航母甲板操作。塘鹅于1949年首飞，1954年正式服役，取代了格鲁曼复仇者成为英国航母的主力反潜平台。
塘鹅配备两台阿姆斯特朗·西德利双马巴涡桨发动机，驱动两副对转螺旋桨，提供良好的低速性能和短距起降能力。机腹设有弹舱，可携带鱼雷、深水炸弹和声呐浮标等反潜武器。该机还具备雷达和电子战设备，用于搜索和跟踪潜艇。
塘鹅共生产约350架，除英国外还出口至澳大利亚、德国和印度尼西亚。英国皇家海军的塘鹅在1960年代逐步被韦斯特兰威塞克斯直升机取代，但部分改型如塘鹅AEW.3预警机一直服役至1978年。该机以其独特的发动机噪音和可靠性能在航空史上留下印记。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 乘员 3人（飞行员、观察员、无线电员） |
长度 13.0米 |
| 翼展 16.56米（展开）/ 8.18米（折叠） |
高度 4.24米 |
| 空重 6,350千克 |
最大起飞重量 10,660千克 |
| 动力系统 |
| 发动机 2×阿姆斯特朗·西德利双马巴101涡桨发动机 |
功率 每台2,950马力 |
| 螺旋桨 对转四叶螺旋桨 |
|
| 性能数据 |
| 最大速度 500千米/小时 |
巡航速度 260千米/小时 |
| 航程 1,200千米 |
实用升限 7,600米 |
| 爬升率 7.6米/秒 |
|
| 武器与设备 |
| 机炮 无固定机炮 |
弹舱 机腹弹舱可携带鱼雷、深水炸弹、声呐浮标 |
| 挂架 翼下挂架可挂载火箭弹或副油箱 |
雷达 ASV-19搜索雷达 |
研发历程Development History
●1946 英国海军部发布GR.17/45规格书，要求新型舰载反潜机
●1949年9月19日 原型机VR546首次飞行
●1954 塘鹅AS.1正式进入英国皇家海军服役
●1955 塘鹅AS.4改进型投产，换装双马巴102发动机
●1958 塘鹅AEW.3预警机改型首飞
●1960年代 逐步被直升机取代，但仍保留预警型号
●1978 英国皇家海军最后一架塘鹅AEW.3退役
设计特点Design Features
●对转螺旋桨：采用两台涡桨发动机驱动对转螺旋桨，消除扭矩效应，提高低速操控性和反潜巡逻效率。
●折叠机翼：机翼可向上折叠，减少航母甲板占用空间，便于机库存放。
●双发布局：双发设计提供冗余动力，提高海上巡逻安全性，发动机短舱位于机翼内侧。
●弹舱设计：机腹内置弹舱，可携带鱼雷和深水炸弹，保持气动外形整洁。
服役情况Service / Market
●英国皇家海军：塘鹅是1950至1960年代英国航母舰队的主要反潜机，部署于竞技神号、鹰号、皇家方舟号等航母，执行反潜巡逻和护航任务。
●澳大利亚皇家海军：澳大利亚于1955年引进塘鹅AS.1，部署于墨尔本号航母，1967年退役。
●德国海军：德国海军于1958年接收塘鹅AS.4，用于北海和波罗的海反潜，1966年退役。
●印度尼西亚海军：印度尼西亚于1959年获得少量塘鹅，用于反潜巡逻，1970年代退役。
[WHM 1612] Fairey Gannett A.S.Mk 德国费尔雷塘鹅反潜机纸模型
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