| 首飞 1952年7月23日 |
服役 1956年 |
| 生产数量 929架 |
主要用户 法国空军、芬兰空军、比利时空军等 |
简介Introduction
富加 CM.170 教师(Fouga CM.170 Magister)是法国富加公司研制的一款双座喷气式教练机,也是法国第一种投入批量生产的喷气式教练机。该机采用独特的V形尾翼(蝶形尾翼)设计,机翼为平直下单翼,配备两台透博梅卡·马波雷 II 型涡轮喷气发动机,单台推力约3.92千牛。教师教练机主要用于飞行员的中高级训练,也可执行轻型攻击和侦察任务。
CM.170 教师于1952年7月23日首飞,1956年正式进入法国空军服役。该机出口至多个国家,包括芬兰、比利时、奥地利、以色列等,总产量达929架。以色列空军曾将其改装为轻型攻击机,用于对地支援任务。教师教练机以其良好的操纵性和可靠性,成为冷战时期欧洲最成功的喷气式教练机之一。
该机最大速度约715千米/小时,实用升限11000米,航程约1200千米。武器系统包括两挺7.5毫米或7.62毫米机枪,翼下挂架可携带火箭弹或轻型炸弹。教师教练机在法国空军一直服役至1990年代,后被阿尔法喷气教练机取代。至今仍有部分国家继续使用该机进行训练任务。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 机长 10.06米 |
翼展 12.15米 |
| 机高 2.80米 |
空重 2150千克 |
| 最大起飞重量 3200千克 |
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| 动力系统 |
| 发动机 2×透博梅卡·马波雷 II 涡轮喷气发动机 |
推力 2×3.92千牛 |
| 性能数据 |
| 最大速度 715千米/小时 |
巡航速度 575千米/小时 |
| 实用升限 11000米 |
航程 1200千米 |
| 爬升率 17米/秒 |
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研发历程Development History
●1951年 富加公司开始研制CM.170原型机
●1952年7月23日 原型机首次试飞
●1956年 正式进入法国空军服役
●1960年代 出口至芬兰、比利时、以色列等多国
●1990年代 法国空军逐步退役,被阿尔法喷气教练机取代
设计特点Design Features
●V形尾翼:采用独特的蝶形尾翼(V形尾翼)设计,两个尾翼面同时起到水平尾翼和垂直尾翼的作用,降低了结构重量和阻力。
●平直机翼:机翼为平直下单翼布局,翼尖带有小翼,有助于改善低速性能和操纵特性。
●双座串列座舱:座舱为双座串列布局,前座为学员,后座为教官,配备双操纵系统,便于飞行训练。
服役情况Service / Market
●法国空军:1956年至1990年代作为主力喷气教练机使用,后由阿尔法喷气教练机替代。
●以色列空军:1960年代引进,曾改装为轻型攻击机,用于对地支援和反游击作战。
●芬兰空军:1958年引进,长期用于飞行员训练,直至2010年代退役。
[WHM 1630] C.M.170 R Magister 德国CM170富加教师教练机纸模型
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