[WMC 023] IS-3M

纸模名称IS-3重型坦克
设计厂家WMC
模型比例1:25
图纸幅面A4
图纸张数31
文件大小133.9MB
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IS-3重型坦克

重型坦克
战斗全重 46.5吨 车长 9.85米(含炮管)
车宽 3.15米 车高 2.45米
乘员 4人 主武器 122毫米D-25T坦克炮
发动机 V-2-IS V型12缸柴油机 最大速度 40千米/小时
最大行程 150千米

简介Introduction

IS-3重型坦克是苏联在第二次世界大战末期研制的一款重型坦克,由车里雅宾斯克基洛夫工厂设计局于1944年启动设计,1945年投入批量生产。该坦克采用了全新的铸造焊接混合车体结构,车首装甲呈独特的“箭镞”形,大幅提升了正面防护能力。IS-3装备一门122毫米D-25T线膛坦克炮,可发射穿甲弹和高爆弹,火力与同时期重型坦克相当。

IS-3的装甲布局是其最显著的设计特征,车体正面采用多层倾斜装甲,炮塔为整体铸造的半球形,最大厚度达250毫米。该坦克战斗全重46.5吨,由一台520马力的V-2-IS柴油机驱动,最大公路速度40千米/小时。IS-3的悬挂系统采用扭杆式,每侧有6个负重轮,履带宽度650毫米。

IS-3于1945年9月首次在柏林胜利阅兵中公开亮相,引起西方国家的震动。该坦克共生产约2300辆,除苏联外还装备于波兰、捷克斯洛伐克、埃及等国家。在1967年的六日战争中,埃及军队的IS-3曾与以色列军队交战。IS-3在苏联一直服役至1960年代,后被T-10等更先进的型号取代。

技术规格Specifications

尺寸与重量
车长(含炮管) 9.85米 车长(不含炮管) 6.90米
车宽 3.15米 车高 2.45米
战斗全重 46.5吨 空车重量 42.5吨
装甲防护
车体正面 120毫米(倾斜60度) 车体侧面 90毫米
炮塔正面 250毫米 炮塔侧面 220毫米
动力系统
发动机型号 V-2-IS 发动机类型 V型12缸柴油机
最大功率 520马力(382千瓦) 单位功率 11.2马力/吨
燃油容量 450升
机动性能
最大公路速度 40千米/小时 最大越野速度 20千米/小时
最大行程(公路) 150千米 最大行程(越野) 90千米
涉水深度 1.3米 越壕宽度 2.5米
爬坡度 36度
武器系统
主炮 122毫米D-25T线膛炮 主炮备弹 28发
辅助武器 1挺12.7毫米DShK高射机枪,2挺7.62毫米DT同轴机枪 弹药基数 12.7毫米子弹250发,7.62毫米子弹756发

研发历程Development History

1944 开始研制,项目代号Object 703
1945年5月 首批原型车完成测试
1945年8月 投入批量生产
1945年9月7日 在柏林胜利阅兵中首次公开亮相
1946 正式列装苏联红军
1947 停产,总产量约2300辆
1960年代 逐步从苏联军队退役
1967 埃及军队在六日战争中使用IS-3

设计特点Design Features

箭镞形车首:车体正面采用多层倾斜装甲焊接结构,形成独特的箭镞形(又称“梭鱼鼻”)外形,大幅提高了跳弹概率和等效防护厚度。
半球形铸造炮塔:炮塔为整体铸造的半球形,正面厚度达250毫米,侧面220毫米,具有极佳的弹道外形和防护能力。
扭杆悬挂系统:采用扭杆式悬挂,每侧6个负重轮,诱导轮在前,主动轮在后,履带为钢制单销式。
低矮车体设计:车体高度仅2.45米,是同时期重型坦克中最低矮的之一,降低了被发现的概率和受弹面积。

服役情况Service / Market

苏联:IS-3于1946年正式列装苏联红军,主要装备独立重型坦克团和近卫重型坦克团。由于战后战略调整和更先进型号的出现,IS-3在1960年代逐步退出现役,部分被改装为工程车辆。
波兰:波兰人民军于1950年代获得约50辆IS-3,用于装备重型坦克团,一直服役至1970年代。
捷克斯洛伐克:捷克斯洛伐克人民军装备约30辆IS-3,主要用于训练和预备役,1970年代退役。
埃及:埃及在1950年代从苏联购入约100辆IS-3,在1967年六日战争中投入实战,部分被以色列军队缴获。

[WMC 023] IS-3M 苏联IS-3重型坦克纸模型

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