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[WOT-024-3] T-70/T-80

2026-6-7发布

0230

[WOT-024-3] T-70/T-80

纸模名称苏联T-70/T-80轻型坦克

设计厂家WOT

模型比例1:50

图纸幅面A4

图纸张数12

文件大小8.7MB

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40积分

T-70轻型坦克

轻型坦克

研制国家苏联	研制时间 1941年
生产数量约8226辆（含T-70M）	主要用户苏联红军

简介Introduction

T-70是苏联在第二次世界大战期间研制并大量生产的轻型坦克，由高尔基汽车厂设计局在T-60基础上改进而来。该车于1942年1月定型并投入批量生产，至1943年停产前共生产约8226辆，是苏军轻型坦克部队的主力装备之一。T-70采用双人车组（驾驶员和车长/炮手），战斗全重约9.2吨，乘员舱布局紧凑。

T-70的主要武器为一门45毫米20-K坦克炮，备弹约70发，辅助武器为一挺7.62毫米DT同轴机枪。动力系统采用两台GAZ-202直列六缸汽油发动机串联布置，总功率140马力，最大公路速度45公里/小时，最大行程约360公里。车体正面装甲厚度35毫米，炮塔正面装甲厚度35毫米，采用焊接结构。

T-80是T-70的进一步改进型号，主要变化是换装双人炮塔以减轻车长负担，并加装一挺7.62毫米高射机枪。T-80于1943年投产，但产量仅约120辆，随后因轻型坦克在战场上的生存力不足而停产。T-70系列在库尔斯克战役等战斗中广泛使用，后期逐渐被T-34中型坦克和SU-76自行火炮取代。

技术规格Specifications

基本参数
战斗全重 9.2吨（T-70）	车长 4.29米
车宽 2.32米	车高 2.04米
乘员 2人（驾驶员、车长/炮手）

动力与机动
发动机 2×GAZ-202直列六缸汽油发动机	总功率 140马力
最大速度 45公里/小时（公路）	最大行程 360公里（公路）
悬挂类型扭杆悬挂

武器与装甲
主炮 1×45毫米20-K坦克炮	备弹量约70发
机枪 1×7.62毫米DT同轴机枪	车体正面装甲 35毫米
炮塔正面装甲 35毫米

研发历程Development History

●1941年 T-70在T-60基础上开始研制

●1942年1月 T-70定型并投入批量生产

●1943年 T-80改进型投产，产量约120辆；同年T-70停产

●1943年夏 T-70参加库尔斯克战役

设计特点Design Features

●双发动机串联布局：T-70采用两台GAZ-202发动机串联布置，每台发动机驱动一侧履带，提高了动力冗余但增加了维护复杂性。

●双人车组限制：车长同时兼任炮手和装填手，作战效率较低；T-80通过双人炮塔部分解决了这一问题。

●倾斜装甲设计：车体正面和炮塔采用倾斜装甲板，提高了对中小口径穿甲弹的防护效果。

服役情况Service / Market

●主要战役：T-70广泛参与斯大林格勒战役、库尔斯克战役、列宁格勒战役等东线主要战斗。

●后续使用：1943年后T-70逐渐退出一线作战，部分改装为SU-76自行火炮底盘，少量被缴获用于德军侦察部队。

●外销与留存：战后少量T-70提供给朝鲜等盟国，现有多辆保存于俄罗斯、乌克兰等国的军事博物馆。

[WOT-024-3] T-70/T-80 苏联T-70/T-80轻型坦克纸模型

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