虎式坦克P型

重型坦克

研制方保时捷公司	生产数量约100辆底盘，其中90辆改装为象式自行反坦克炮
战斗全重约57吨	主炮 88毫米 KwK 36 L/56
发动机两台保时捷 Typ 101/1 风冷汽油机	最大速度 35千米/小时
装甲厚度车体正面100毫米，炮塔正面100毫米

简介Introduction

虎式坦克P型是第二次世界大战期间德国保时捷公司为竞争重型坦克项目而开发的试验型车辆，正式编号为VK 45.01 (P)。该车采用保时捷独特的电传动系统，由两台汽油发动机驱动发电机，再通过电动机驱动主动轮。由于传动系统可靠性不足且生产复杂，最终在竞标中败给亨舍尔公司的VK 45.01 (H)，即后来的虎式坦克。

保时捷公司已预先生产了约100套底盘，其中部分被改装为指挥坦克，其余90辆底盘被改造为象式重型自行反坦克炮（Ferdinand/Elefant），装备88毫米 Pak 43 L/71火炮，并在库尔斯克战役等战斗中投入使用。虎式P型本身仅少量完成并投入测试，未大规模量产服役。

虎式P型在外观上与亨舍尔虎式有明显区别：其车体前部更平直，诱导轮位置靠后，采用6对负重轮（无交错排列），且没有车体机枪。该车体现了保时捷在二战期间对电传动技术的探索，尽管未成为主力装备，但其底盘衍生出的象式自行反坦克炮在战场上发挥了重要作用。

技术规格Specifications

基本参数
车长 6.28米（不含炮管）	车宽 3.38米
车高 2.80米	乘员 5人
装甲类型轧制均质钢装甲

动力系统
发动机两台保时捷 Typ 101/1 10.8升风冷汽油机	总功率约600马力
传动方式电传动（发动机-发电机-电动机）	悬挂系统扭杆悬挂