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[WOT] KV-5

2026-6-5发布

0380

[WOT] KV-5

纸模名称苏联KV-5重型坦克

设计厂家WOT

模型比例1:50

图纸幅面A4

图纸张数11

文件大小15.9MB

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KV-5重型坦克

重型坦克

研制单位基洛夫工厂	设计年份 1941年
战斗全重约100吨	乘员 6人
发动机 V-2SN柴油机（850马力）	主要武器 107毫米ZiS-6坦克炮
装甲厚度车体正面150-180毫米，炮塔正面180毫米

简介Introduction

KV-5是苏联在第二次世界大战期间设计的一款超重型坦克，由基洛夫工厂于1941年研制。该车旨在对抗德军可能出现的重型装甲目标，采用多炮塔布局，主炮塔安装一门107毫米ZiS-6坦克炮，副炮塔安装一挺7.62毫米机枪。车体正面装甲厚度达到150至180毫米，炮塔正面装甲为180毫米，战斗全重约100吨。

KV-5的动力系统采用一台V-2SN柴油发动机，最大功率850马力，但由于车重过大，最大公路速度仅约30公里/小时。车体设计较为独特，车体前部有一个突出的机枪塔，驾驶员位于车体中央。由于1941年苏德战争爆发后列宁格勒被围困，KV-5的研制工作被迫中断，仅完成一辆未装配的样车，最终未能投入量产。

KV-5的设计体现了苏联坦克工业在战争初期对重型防护和火力的极端追求。其107毫米主炮在当时具有强大的穿甲能力，但过大的重量和复杂的结构导致机动性严重不足。该车后来被更实用的IS系列重型坦克取代，但其设计理念对后续苏联重型坦克的发展产生了一定影响。

技术规格Specifications

尺寸与重量
车长约9.0米	车宽约3.4米
车高约3.0米	战斗全重约100吨

动力系统
发动机 V-2SN柴油机	最大功率 850马力
最大速度约30公里/小时（公路）

武器与装甲
主炮 107毫米ZiS-6坦克炮	副武器 7.62毫米机枪×3
车体正面装甲 150-180毫米	炮塔正面装甲 180毫米

研发历程Development History

●1941年基洛夫工厂开始设计KV-5重型坦克

●1941年6月苏德战争爆发，研制工作受到干扰

●1941年秋列宁格勒被围困，KV-5项目被迫中止

●1941年末仅完成一辆未装配的样车，项目终止

设计特点Design Features

●多炮塔布局：KV-5采用主炮塔加前置机枪塔的双炮塔设计，主炮塔安装107毫米炮，副炮塔位于车体前部左侧。这种布局增加了火力覆盖范围，但导致车体结构复杂且重量分布不均。

●超厚装甲：车体正面装甲厚度达150至180毫米，炮塔正面为180毫米，侧面和尾部也达到100毫米以上，使其成为当时防护最强的苏联坦克之一。

●大尺寸负重轮：为支撑约100吨的战斗全重，KV-5采用大直径负重轮和宽幅履带，每侧有6个负重轮，诱导轮位于前方，主动轮位于后方。

研制历史Service / Market

●项目背景：1941年初，苏联情报显示德国可能研制重型坦克，基洛夫工厂受命开发一款防护和火力远超KV-1的超重型坦克，编号KV-5。

●研制中断：1941年6月德军入侵苏联后，列宁格勒迅速被围困，工厂被迫疏散，KV-5的研制工作无法继续，仅完成部分车体和炮塔的制造。

●项目结局：KV-5最终未能完成组装和测试，所有图纸和样车在战争期间丢失或销毁。战后仅存少量设计图纸和照片，成为苏联坦克发展史上的一个传奇项目。

[WOT] KV-5 苏联KV-5重型坦克纸模型

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