| 研制国家 法国 |
研制单位 伊西莱穆利诺制造厂（AMX） |
| 生产时间 1950年代至1960年代 |
产量 约300辆（90毫米炮型） |
| 战斗全重 约15吨 |
乘员 3人（车长、炮手、驾驶员） |
简介Introduction
AMX-13/90是法国AMX-13轻型坦克家族中换装90毫米火炮的改进型号。该车在AMX-13原有的摇摆炮塔基础上，将主炮由75毫米升级为90毫米CN 90 F1式线膛炮，以提升对装甲目标的毁伤能力。车体沿用AMX-13的焊接钢装甲结构，发动机后置，采用雷诺8缸汽油机，最大公路速度约60千米/小时。
AMX-13/90保留了AMX-13标志性的摇摆炮塔和自动装弹机，炮塔由上下两部分组成，火炮刚性安装在上塔体，通过整体俯仰实现瞄准。自动装弹机位于炮塔尾舱，采用两个6发弹鼓，可实现快速装填，但装弹后需在车外补充弹药。该车战斗全重约15吨，车体低矮，具有良好的机动性和隐蔽性。
AMX-13/90主要装备法国陆军及多个出口国家，曾参与中东战争、印巴冲突等局部冲突。该车在服役期间经历了多次现代化升级，包括换装柴油发动机、加装红外夜视设备等。至20世纪80年代，AMX-13/90逐步被更先进的AMX-10RC轮式装甲车和勒克莱尔主战坦克取代，但在一些国家仍服役至21世纪初。
技术规格Specifications
| 尺寸与重量 |
| 车长（含炮管） 6.36米 |
车体长 4.88米 |
| 车宽 2.51米 |
车高 2.35米 |
| 战斗全重 15吨 |
|
| 动力与机动 |
| 发动机 雷诺8Gxb 8缸汽油机 |
最大功率 250马力 |
| 最大速度 60千米/小时 |
最大行程 400千米 |
| 武器与装甲 |
| 主炮 90毫米CN 90 F1线膛炮 |
备弹量 32发（含弹鼓内12发） |
| 装甲厚度 10-40毫米 |
自动装弹机 2个6发弹鼓 |
研发历程Development History
●1946 AMX-13项目启动，设计新型轻型坦克
●1951 AMX-13原型车完成，采用75毫米炮
●1953 AMX-13/75正式列装法国陆军
●1950年代末 开发90毫米炮型，即AMX-13/90
●1960年代 AMX-13/90批量生产并出口多国
●1967 以色列使用AMX-13/90参与六日战争
●1980年代 法国陆军逐步退役AMX-13/90
设计特点Design Features
●摇摆炮塔：炮塔分为上下两部分，火炮固定在上塔体，通过整体俯仰实现高低瞄准，结构紧凑且可降低炮塔座圈受力。
●自动装弹机：炮塔尾舱内安装两个6发弹鼓，采用半自动装填，可显著提高射速，但弹鼓装填需在车外完成。
●低矮车体：车体高度仅2.35米，配合小尺寸炮塔，使整车轮廓低矮，便于隐蔽和伏击作战。
服役情况Service / Market
●法国陆军：AMX-13/90于1960年代起装备法国陆军，主要用于侦察和火力支援，至1980年代被AMX-10RC和勒克莱尔取代。
●出口用户：该车出口至以色列、印度、印度尼西亚、荷兰、委内瑞拉等十余个国家。以色列在1967年六日战争中使用AMX-13/90，印度在1971年印巴冲突中亦有使用。
●后续升级：部分国家为延长服役寿命，为AMX-13/90换装柴油发动机、附加装甲和现代化火控系统，如新加坡的AMX-13SM1改型。
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