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[WOT-Sim019] E-50M

2026-6-10发布

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[WOT-Sim019] E-50M

纸模名称德国E-50M中型坦克

设计厂家WOT

模型比例1:50

图纸幅面A4

图纸张数13

文件大小11.6MB

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40积分

E-50M

中型坦克

设计国家纳粹德国	设计时间 1943–1945年
战斗全重约50吨	主要武器 88毫米 KwK 43 L/71 坦克炮
状态未量产，仅存在于设计阶段

简介Introduction

E-50M是纳粹德国在第二次世界大战后期提出的E系列（Entwicklungsserie，发展系列）标准化坦克设计中的中型坦克方案。该系列旨在简化生产流程、提高零部件通用性，并替代当时复杂的黑豹、虎式等坦克型号。E-50M的设计定位为50吨级中型坦克，计划采用倾斜装甲、扭杆悬挂和新型传动系统。

E-50M的武器配置通常被认为是一门88毫米KwK 43 L/71坦克炮，与虎王坦克的主炮相同，具备较强的反装甲能力。车体与炮塔设计借鉴了黑豹和虎王的经验，但更注重生产效率和维护便利性。动力系统计划使用迈巴赫HL 234发动机，功率约为900马力，配合新型传动装置，预期公路速度可达60公里/小时。

由于战争末期德国工业能力崩溃，E-50M从未制造出原型车或进入量产。其设计资料主要留存于图纸和部分技术文件中。战后，E-50M的概念在军事历史爱好者和游戏领域（如《坦克世界》）中被广泛传播，成为二战德国未实现坦克设计的代表性型号之一。

技术规格Specifications

基本参数
战斗全重约50吨	车体长约7.0米（不含炮管）
车宽约3.4米	车高约2.8米
乘员 5人（车长、炮手、装填手、驾驶员、无线电操作员）

武器与装甲
主炮 88毫米 KwK 43 L/71	弹药基数约60发
装甲厚度车体正面80–120毫米，炮塔正面120–150毫米（倾斜布置）

机动性能
发动机迈巴赫 HL 234（900马力）	最大公路速度约60公里/小时
最大越野速度约30公里/小时	悬挂类型外置螺旋弹簧悬挂（部分资料为扭杆悬挂）

研发历程Development History

●1943 德国陆军武器局提出E系列标准化坦克计划，E-50M作为中型坦克方案开始设计

●1944 E-50M设计工作持续推进，但优先度低于黑豹和虎王的生产

●1945 战争结束，E-50M项目终止，未生产任何原型车

设计特点Design Features

●标准化设计：E-50M属于E系列，与E-75（重型坦克）共用大量底盘和传动部件，旨在降低生产复杂度和后勤负担。

●倾斜装甲布局：车体正面采用大倾角装甲设计，炮塔为铸造或焊接结构，延续了黑豹坦克的防护理念。

●动力传动后置：发动机和传动装置均布置在车体后部，简化了动力传递路径，改善了车内空间布局。

项目历史与影响Service / Market

●未进入服役：E-50M仅停留在设计阶段，未建造任何原型车，也未进行过实车测试或列装部队。

●文化影响：E-50M在战后通过军事模型、电子游戏（如《坦克世界》）和军事历史出版物获得广泛知名度，常被作为二战德国未实现坦克设计的代表之一。

[WOT-Sim019] E-50M 德国E-50M中型坦克纸模型

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