[纸模型工房] Mitsubishi X-2 Shinshin

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三菱X-2心神技术验证机

技术验证机
制造商 三菱重工业 首飞 2016年4月22日
状态 退役(2023年3月) 生产数量 1架

简介Introduction

三菱X-2心神技术验证机是日本防卫省技术研究本部(TRDI)主导、三菱重工主承包开发的隐形战斗机技术验证机,项目代号ATD-X(Advanced Technology Demonstrator – X)。该机旨在验证隐身设计、矢量推力控制、先进航电等关键技术,为日本下一代战斗机(F-X/F-3)的研制积累数据。

X-2心神采用双发、双垂尾、腹部进气布局,机体大量使用复合材料,表面涂覆雷达吸波材料。其最大特点是配备两台IHI XF5-1涡扇发动机,并采用三维推力矢量喷管,具备超机动能力。机长14.2米,翼展9.1米,最大起飞重量约13吨。

2016年4月22日,X-2心神在名古屋机场完成首飞,随后在岐阜基地进行了一系列试飞。2023年3月,日本防卫省宣布X-2心神完成预定试飞任务并退役,其技术成果被应用于后续的F-X项目。该机仅制造一架,未进入量产阶段。

技术规格Specifications

基本参数
机长 14.2米 翼展 9.1米
机高 4.5米 空重 约8吨
最大起飞重量 约13吨
动力系统
发动机 2×IHI XF5-1涡扇发动机 推力 单台约5吨级
性能
最大速度 约马赫1.8 实用升限 约15000米

研发历程Development History

●2000年 ATD-X项目启动概念研究
●2007年 全尺寸雷达反射模型完成测试
●2014年 X-2心神原型机首次公开
●2016年4月22日 X-2心神在名古屋机场首飞
●2023年3月 X-2心神完成试飞任务,正式退役

设计特点Design Features

●隐身外形:采用菱形机头、倾斜双垂尾、锯齿状舱门和进气道,降低雷达散射截面。
●三维推力矢量:配备可偏转喷管,实现俯仰和偏航方向的推力矢量控制,增强机动性。
●先进航电:搭载有源相控阵雷达(AESA)和综合电子战系统,具备数据链能力。

试飞与退役Service / Market

●试飞基地:首飞后转至岐阜基地进行后续试飞,累计飞行约100架次。
●退役处置:2023年3月退役后,机体由防卫省保管,部分技术数据用于F-X项目。

[纸模型工房] Mitsubishi X-2 Shinshin 日本三菱X-2心神技术验证机纸模型

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