| 研制国家 加拿大 |
研制时间 1942年 |
| 生产数量 2150辆 |
主要用户 英国、加拿大、波兰、葡萄牙 |
简介Introduction
司事自行火炮是加拿大在第二次世界大战期间研制的一款自行火炮,以公羊坦克底盘为基础,搭载一门英国QF 25磅(87.6毫米)榴弹炮。该车于1942年定型,1943年开始批量生产,主要用于为英联邦军队提供机动炮兵支援。
司事自行火炮的战斗全重约25吨,乘员6人,包括车长、驾驶员、炮手、装填手和两名弹药手。其主炮采用开放式炮塔设计,可携带105发炮弹,最大射程约12.2公里。动力系统为一台莱特R-975径向发动机,最大公路速度约40公里/小时。
该车在北非战役、意大利战役和诺曼底登陆后的西欧战场广泛使用,表现可靠。战后部分车辆被葡萄牙等国家继续使用,直至20世纪70年代才逐步退役。司事自行火炮是英联邦军队在二战中最具代表性的自行火炮之一。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 战斗全重 25吨 |
乘员 6人 |
| 车长 6.12米 |
车宽 2.72米 |
| 车高 2.44米 |
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| 武器系统 |
| 主炮 QF 25磅(87.6毫米)榴弹炮 |
备弹量 105发 |
| 最大射程 12200米 |
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| 机动性能 |
| 发动机 莱特R-975径向发动机 |
最大功率 400马力 |
| 最大公路速度 40公里/小时 |
最大行程 260公里 |
研发历程Development History
●1942 原型车完成研制,定型为司事自行火炮
●1943 开始批量生产,首批交付英军
●1944 在诺曼底登陆及后续西欧战役中广泛使用
●1945 二战结束后,部分车辆继续服役于多国军队
●1970年代 葡萄牙等国的司事自行火炮逐步退役
设计特点Design Features
●底盘:基于加拿大公羊坦克底盘,采用前置动力舱和后置战斗室布局。
●炮塔:采用顶部开放式炮塔结构,便于火炮大仰角射击和快速装填。
●防护:车体正面装甲厚度约51毫米,侧面约38毫米,主要防御轻武器和炮弹破片。
服役情况Service / Market
●二战服役:司事自行火炮主要装备英国和加拿大炮兵部队,在北非、意大利和西欧战场执行火力支援任务。
●战后使用:战后葡萄牙陆军采购了部分司事自行火炮,并一直使用至20世纪70年代。
●用户国家:英国、加拿大、波兰(流亡政府部队)、葡萄牙、南非等。
[Angraf 105] Sexton A4版 英国司事自行火炮纸模型
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