[Angraf 177] Tiger I Ausf.E

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纸模名称虎式坦克
设计厂家Angraf
模型比例1:25
图纸幅面A3
图纸张数20
文件大小134MB
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虎式坦克E型

重型坦克
战斗全重 57吨 主武器 88毫米 KwK 36 L/56 坦克炮
发动机 迈巴赫 HL 210 P45 或 HL 230 P45 最大速度 38公里/小时(公路)
乘员 5人(车长、炮手、装填手、驾驶员、无线电操作员) 生产数量 约1350辆(含所有改型)

简介Introduction

虎式坦克E型是纳粹德国在第二次世界大战期间研制并投入使用的重型坦克,正式编号为Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. E。该车由亨舍尔公司设计生产,于1942年8月开始列装部队,是德军装甲部队最具标志性的战车之一。虎式坦克E型以其厚重的装甲和强大的88毫米主炮著称,正面装甲厚度达100毫米,能够在常规交战距离内有效抵御盟军和苏联坦克的炮弹。

虎式坦克E型采用扭杆悬挂系统和交错式负重轮设计,虽然提高了行驶平稳性,但也增加了维护复杂度。其发动机为迈巴赫HL 210 P45或后期型HL 230 P45汽油机,最大功率约700马力。由于战斗全重达57吨,虎式坦克的机动性相对有限,公路最大速度38公里/小时,越野速度显著降低。该车在1942年至1944年间持续生产,总产量约1350辆。

虎式坦克E型在东线和西线战场均发挥了重要作用,其强大的火力和防护使其在正面交战中占据优势。然而,复杂的结构、高油耗和有限的产量限制了其大规模部署。随着盟军和苏联新型坦克(如IS-2和M26潘兴)的出现,虎式坦克的技术优势逐渐被削弱。战后,少数幸存车辆被保留在博物馆中,成为二战装甲技术的象征。

技术规格Specifications

尺寸与重量
车长 8.45米(含炮管向前) 车宽 3.56米
车高 3.00米 战斗全重 57吨
装甲防护
车体正面 100毫米 炮塔正面 100毫米
车体侧面 60毫米 炮塔侧面 80毫米
武器系统
主炮 88毫米 KwK 36 L/56 备弹量 92发
机枪 2挺7.92毫米 MG 34
机动性能
发动机 迈巴赫 HL 230 P45 最大功率 700马力
最大速度(公路) 38公里/小时 最大速度(越野) 20公里/小时
最大行程(公路) 195公里

研发历程Development History

●1941年5月 亨舍尔公司获得虎式坦克原型车开发合同
●1942年4月 虎式坦克原型车完成测试,被选定为制式装备
●1942年8月 虎式坦克E型开始批量生产并交付德军
●1942年9月 虎式坦克首次投入实战,在列宁格勒附近参战
●1944年8月 虎式坦克E型停产,由虎王坦克接替

设计特点Design Features

●厚重装甲:虎式坦克E型采用垂直布置的轧制均质钢装甲,车体和炮塔正面厚度均为100毫米,侧面为60至80毫米,在1942至1943年期间提供了优异的防护能力。
●88毫米主炮:装备88毫米KwK 36 L/56坦克炮,源自著名的88毫米高射炮,初速高、穿甲能力强,能够在1000米距离上击穿大多数盟军和苏联坦克的正面装甲。
●交错式负重轮:采用大直径交错排列的负重轮,配合扭杆悬挂系统,提高了行驶平稳性和越野能力,但增加了维护难度,尤其在冬季容易因泥雪冻结导致行动机构故障。

服役情况Service / Market

●主要用户:纳粹德国国防军和武装党卫军
●服役时间:1942年至1945年
●主要战役:库尔斯克战役、诺曼底战役、突出部战役、东线防御战等
●战后状况:战后少量幸存车辆被盟军缴获用于测试和展示,现有多辆保存在各国军事博物馆中

[Angraf 177] Tiger I Ausf.E 德国虎式坦克纸模型

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