ZSU-23-4“石勒喀河”自行高射炮
自行高射炮
| 研制国家 苏联 |
研制单位 米亚斯尼科夫设计局 |
| 底盘 GM-575履带式底盘 |
武器系统 4门AZP-23型23毫米机关炮 |
| 雷达 RPK-2“托普”炮瞄雷达 |
乘员 4人 |
| 生产年份 1964年—1982年 |
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简介Introduction
ZSU-23-4“石勒喀河”是苏联于20世纪60年代研制的一款履带式自行高射炮,用于伴随坦克部队行进间提供低空防空掩护。其名称中的“ZSU”为俄语“Зенитная Самоходная Установка”(防空自行装置)的缩写,“23”代表主武器口径23毫米,“4”表示四管联装。该车以GM-575履带式底盘为基础,战斗全重约19吨,最大公路速度50千米/小时。
该车核心武器为四管AZP-23型23毫米机关炮,采用弹链供弹,理论射速每管800—1000发/分钟,有效射高约1500米,射程约2500米。炮塔上安装有RPK-2“托普”炮瞄雷达,可在行进间搜索和跟踪空中目标,并配合光学瞄准具实施射击。车体装甲较薄,仅能防御轻武器和炮弹破片。
ZSU-23-4于1965年首次公开亮相,随后大量装备苏联及华约国家军队,并出口至中东、非洲、亚洲等多国。在1973年赎罪日战争、两伊战争等冲突中均有实战记录。该车虽已逐步被更先进的防空系统取代,但至今仍在部分国家服役,并衍生出多种改进型号。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 战斗全重 19吨 |
车长 6.54米 |
| 车宽 2.97米 |
车高 2.57米(雷达升起) |
| 乘员 4人 |
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| 机动性能 |
| 发动机 V-6R六缸柴油机,280马力 |
最大公路速度 50千米/小时 |
| 最大行程 450千米(公路) |
悬挂类型 扭杆悬挂 |
| 武器与火控 |
| 主武器 4×AZP-23型23毫米机关炮 |
射速 每管800—1000发/分钟 |
| 有效射高 1500米 |
有效射程 2500米 |
| 雷达 RPK-2“托普”炮瞄雷达 |
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研发历程Development History
●1957 苏联军方提出新型自行高炮需求,要求替代老旧的ZSU-57-2
●1960 米亚斯尼科夫设计局开始研制,采用四管23毫米方案
●1964 ZSU-23-4正式定型并投入批量生产
●1965 在莫斯科红场阅兵中首次公开亮相
●1973 参与赎罪日战争,在埃及和叙利亚军队中用于对抗以色列空军
●1982 苏联停止生产,总产量约6500辆
设计特点Design Features
●四管联装高射速:采用四管AZP-23机关炮,每管独立供弹,总射速高达3200—4000发/分钟,形成密集弹幕拦截低空目标。
●雷达与光学复合火控:配备RPK-2炮瞄雷达,可在行进间搜索和跟踪目标,同时保留光学瞄准具作为备用手段,具备全天候作战能力。
●履带式底盘:基于GM-575底盘,采用扭杆悬挂和柴油发动机,具备与主战坦克相当的越野机动性,可伴随装甲部队快速推进。
服役与作战历史Service / Market
●华约主力:ZSU-23-4是苏联及华约国家装甲师属防空团的核心装备,每个防空团下辖4个连,每连6辆,共24辆。
●中东战场:在1973年赎罪日战争中,埃及和叙利亚的ZSU-23-4对以色列空军低空攻击机造成显著威胁,迫使以军改变战术。
●持续改进:后期改进型包括ZSU-23-4M、ZSU-23-4M2等,升级了雷达、夜视设备和火控系统,部分国家至今仍在使用。
[Angraf 302] ZSU-23-4M Shilka 苏联ZSU-23-4M石勒喀河自行高射炮纸模型
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