[Answer KH 2006-02-03] Ki-43 I Kai A4版

设计厂家Answer KH
模型比例1:33
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Ki-43一式战斗机

战斗机
首飞 1939年1月 服役 1941年6月
生产数量 5,919架 发动机 中岛Ha-115星型14缸气冷发动机(后期型)
最大速度 530 km/h 武器 12.7mm Ho-103机枪×2

简介Introduction

中岛Ki-43一式战斗机是日本陆军航空队在第二次世界大战期间的主力战斗机,盟军代号“Oscar”。该机于1939年首飞,1941年正式服役,以其出色的机动性和轻量化设计著称,在太平洋战争初期给盟军造成了重大威胁。

Ki-43采用全金属半硬壳结构,固定起落架(后期型改为可收放),主翼为椭圆形设计。其空重仅约1,900千克,推重比优异,配合大面积的副翼和方向舵,使其在低速格斗中拥有极小的转弯半径。

该机共生产超过5,900架,是日本陆军产量最大的战斗机。后期改型如Ki-43-III换装更强劲的发动机和加强火力,但面对盟军新型战机时性能已显不足。战争末期,Ki-43也被用于神风特攻任务。

技术规格Specifications

基本参数
机长 8.92 m 翼展 11.44 m
机高 3.08 m 空重 1,910 kg
最大起飞重量 2,925 kg 翼面积 22.0 m²
动力系统
发动机型号 中岛Ha-115 发动机类型 星型14缸气冷活塞发动机
起飞功率 1,150 hp 最大功率 1,150 hp(2,800 m)
飞行性能
最大速度 530 km/h(5,600 m) 巡航速度 320 km/h
升限 11,200 m 航程 1,760 km(挂载副油箱)
爬升率 5,000 m / 5分30秒

研发历程Development History

●1937 日本陆军提出新型战斗机需求,中岛公司开始设计Ki-43
●1939年1月 原型机首次试飞
●1941年6月 Ki-43-I正式服役,投入中国战场
●1942 Ki-43-II改型投产,换装Ha-115发动机和可收放起落架
●1944 Ki-43-III改型投产,火力增强至12.7mm机枪×2
●1945 战争结束,Ki-43逐步退役

设计特点Design Features

●轻量化结构:采用全金属半硬壳机身,大量使用薄铝蒙皮和减重孔,空重控制在2吨以内,赋予极佳的推重比和机动性。
●椭圆形主翼:主翼平面为椭圆形,配合大展弦比和层流翼型,在低速下升力特性优异,有利于缠斗。
●可收放起落架:早期型为固定起落架,后期型改为向后收放的主起落架,减少飞行阻力,提升速度。

服役情况Service / Market

●太平洋战争初期:Ki-43在马来亚、菲律宾、缅甸等战役中凭借机动优势压制盟军P-40、飓风等战机,取得大量战果。
●后期作战:1943年后面对F6F地狱猫、P-38闪电等新型战机,Ki-43在速度和火力上处于劣势,逐渐转为对地攻击和侦察任务。
●神风特攻:战争末期,部分Ki-43被改装为神风特攻机,携带250kg炸弹执行自杀攻击。

[Answer KH 2006-02-03] Ki-43 I Kai A4版 日本一式战斗机纸模型

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