[Answer KS 2003-01] Kawasaki Ki-61 Hien

设计厂家Answer KS
模型比例1:50
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图纸张数3
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Ki-61飞燕战斗机

战斗机
首飞 1941年12月 服役 1943年
生产商 川崎航空机工业株式会社 主要用户 日本陆军航空队

简介Introduction

川崎Ki-61飞燕是日本陆军航空队在第二次世界大战期间使用的单座单发战斗机。该机由川崎航空机工业株式会社设计制造,是日本唯一一款采用液冷式发动机大规模生产的战斗机。其外形与意大利的MC.202相似,因此曾被盟军误认为是意大利飞机。

Ki-61飞燕装备了一台川崎Ha-40液冷V12发动机,最大速度约590公里/小时。武器配置通常包括两挺12.7毫米机枪和两挺7.7毫米机枪,后期型号换装为20毫米机炮。该机在太平洋战争中期投入战场,凭借其高速和较好的俯冲性能,在对抗美军P-40和早期P-38时具有一定优势。

飞燕共生产约3000架,主要型号包括Ki-61-I甲、乙、丙、丁以及Ki-61-II改。后期由于发动机可靠性问题和盟军空中优势的增强,其作战效能逐渐下降。部分Ki-61在战争末期被改装为特攻机,用于神风攻击任务。

技术规格Specifications

尺寸与重量
机长 8.94米 翼展 12.00米
机高 3.70米 空重 2630千克
最大起飞重量 3470千克
动力系统
发动机 川崎Ha-40液冷V12发动机 功率 1175马力(起飞功率)
飞行性能
最大速度 590公里/小时(高度5000米) 巡航速度 400公里/小时
航程 1100公里 实用升限 11600米
爬升率 15.2米/秒
武器配置
固定武器 两挺12.7毫米Ho-103机枪(机头),两挺7.7毫米Type 89机枪(机翼) 后期型号 两挺12.7毫米机枪加两门20毫米Ho-5机炮

研发历程Development History

●1940 川崎开始研制Ki-61原型机
●1941年12月 原型机首飞
●1942 开始量产,正式命名为三式战斗机飞燕
●1943 投入实战,首次出现在新几内亚战场
●1944 Ki-61-II改型试飞,但未大量生产
●1945 战争结束,部分飞燕被用于特攻任务

设计特点Design Features

●液冷发动机:Ki-61是日本唯一采用液冷式发动机大规模生产的战斗机,其Ha-40发动机为德国DB 601的许可生产型,赋予飞机较细长的机头和较好的气动外形。
●全金属结构:机身采用全金属应力蒙皮结构,机翼为椭圆形平面,襟翼和副翼为金属骨架蒙布结构。起落架为后三点式,主轮可收入机翼。
●装甲与自封油箱:后期型号加装了座舱装甲和自封式油箱,提高了飞行员防护和战场生存能力,但增加了重量并略微降低了性能。

服役情况Service / Market

●主要战场:Ki-61主要部署于太平洋战场,包括新几内亚、菲律宾、台湾、冲绳以及日本本土防空作战。
●盟军代号:盟军最初误认为Ki-61是意大利制造的MC.202,因此给予代号Tony。该机在战争中期给盟军飞行员留下深刻印象。
●战后留存:目前全球仅存少数Ki-61飞燕残骸和修复机,其中一架在美国国家空军博物馆展出。

[Answer KS 2003-01] Kawasaki Ki-61 Hien 日本Ki61三式战斗机纸模型

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