[Answer MA 2006-02SP] Knoller C.II

纸模名称Knoller侦察机
设计厂家Answer MA
模型比例1:33
图纸幅面B4
图纸张数6
文件大小7.4 MB
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Knoller C.II 侦察机

侦察机
国家 奥匈帝国 制造商 Knoller
首飞 1916年 主要用户 奥匈帝国陆军航空队
生产数量 约200架

简介Introduction

Knoller C.II 是奥匈帝国在第一次世界大战期间研制的一款双座双翼侦察机,由航空工程师 Richard Knoller 设计。该机采用木质骨架和织物蒙皮结构,配备一台 Hiero 6缸直列水冷发动机,最大功率约200马力。C.II 以其坚固的结构和良好的飞行稳定性著称,被广泛用于前线侦察、炮兵校射和轻型轰炸任务。

Knoller C.II 的机翼采用不等展长设计,上翼展大于下翼展,以改善升力特性和飞行员视野。后座观察员配备一挺可旋转的 Schwarzlose 机枪用于自卫,部分型号还在机翼下方挂载小型炸弹。该机在1916年投入服役后,迅速成为奥匈帝国航空队的主力侦察机型之一,在意大利和东线战场发挥了重要作用。

尽管 Knoller C.II 在性能上并不突出,但其可靠性和易于维护的特点使其在恶劣的前线条件下仍能保持较高的出勤率。战后,部分幸存飞机被捷克斯洛伐克和南斯拉夫等国短暂使用。该机是奥匈帝国航空工业在战争末期技术水平的典型代表,也是双翼侦察机发展史上的重要型号。

技术规格Specifications

尺寸与重量
机长 7.80 m 翼展 12.50 m
机高 3.00 m 空重 780 kg
最大起飞重量 1,200 kg
动力与性能
发动机 Hiero 6缸直列水冷发动机 功率 200 hp (149 kW)
最大速度 150 km/h 巡航速度 120 km/h
航程 400 km 实用升限 4,500 m
爬升率 2.5 m/s
武器与载荷
固定武器 自卫武器 1 × 8 mm Schwarzlose M.7/12 机枪(后座)
炸弹 最多 50 kg 小型炸弹

研发历程Development History

1915 Knoller 公司开始设计新型双座侦察机,原型机代号 C.I
1916 改进型 C.II 首飞成功,并获准投入批量生产
1916年末 首批 Knoller C.II 交付奥匈帝国陆军航空队,开始前线服役
1917-1918 持续生产并改进,成为奥匈帝国标准侦察机之一
1918 一战结束,生产终止,剩余飞机被协约国接收或销毁

设计特点Design Features

双翼布局:采用不等展长双翼,上翼展12.5米,下翼展11.0米,以改善升力分布和飞行员视野。
木质结构:机身和机翼骨架为云杉木和胶合板,外覆织物蒙皮,兼顾轻量化和结构强度。
水冷发动机:配备Hiero 6缸直列水冷发动机,功率200马力,驱动两叶木质螺旋桨。
后座自卫武器:观察员座舱安装一挺Schwarzlose机枪,可旋转射击,用于防御后方攻击。

服役情况Service / Market

主要用户:奥匈帝国陆军航空队是唯一大规模装备Knoller C.II的用户,共接收约200架。
作战历史:该机在意大利前线执行侦察、炮兵校射和轻型轰炸任务,在东线也参与了对俄军的侦察行动。
战后使用:一战结束后,少量飞机被捷克斯洛伐克和南斯拉夫空军短暂使用,至1920年代初全部退役。

[Answer MA 2006-02SP] Knoller C.II 奥匈侦察机纸模型

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