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[Answer MA 2006-03SP] Curtiss JN-4 Jenny

2026-5-31更新

0160

[Answer MA 2006-03SP] Curtiss JN-4 Jenny

纸模名称JN-4教练机

设计厂家Answer MA

模型比例1:33

图纸幅面B4

图纸张数6

文件大小11.3 MB

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80积分

JN-4教练机

教练机

首飞 1915年	生产商柯蒂斯飞机与发动机公司
主要用户美国陆军航空勤务队、美国海军、加拿大皇家空军	产量超过6800架

简介Introduction

柯蒂斯JN-4“珍妮”是美国柯蒂斯飞机与发动机公司研制的一款双座双翼教练机。该机于1915年首飞，最初是为美国陆军航空勤务队设计的初级教练机，后成为第一次世界大战期间美国及其盟国使用最广泛的教练机型之一。JN-4结构简单，易于维护，采用木质骨架和织物蒙皮，配备一台柯蒂斯OX-5型V8水冷活塞发动机，最大速度约120公里/小时。

JN-4在战争期间承担了大量飞行员初级训练任务，战后大量剩余飞机流入民用市场，成为美国早期航空邮政和飞行表演的主力机型。该机在1920年代至1930年代推动了美国通用航空的发展，许多早期飞行员通过驾驶JN-4积累了飞行经验。JN-4的改型包括JN-4A、JN-4B、JN-4C、JN-4D等，其中JN-4D是最主要的量产型号。

JN-4的服役历史跨越了第一次世界大战和战后民用航空的萌芽期。在美国陆军航空勤务队中，JN-4一直使用至1920年代后期，后被更先进的教练机取代。加拿大皇家空军也装备了相当数量的JN-4，用于训练和通信任务。该机在航空史上具有重要地位，被视为美国航空工业早期批量生产的成功范例。

技术规格Specifications

基本参数
机长 8.33米	翼展 13.30米
机高 3.01米	空重 630千克
最大起飞重量 870千克	发动机 1台柯蒂斯OX-5 V8水冷活塞发动机，功率90马力
最大速度 120公里/小时	巡航速度 97公里/小时
航程 435公里	实用升限 2000米
乘员 2人（学员和教员）

研发历程Development History

●1914年柯蒂斯公司开始研制JN系列教练机原型机

●1915年 JN-4原型机首飞

●1916年美国陆军航空勤务队开始批量订购JN-4

●1917年美国参加第一次世界大战，JN-4产量大幅增加

●1918年 JN-4成为美国陆军航空勤务队标准初级教练机

●1919年战后大量JN-4退役并转入民用市场

●1920年代 JN-4广泛用于航空邮政、飞行表演和私人飞行

设计特点Design Features

●双翼布局：采用经典的双翼结构，上下机翼通过支柱和张线连接，结构坚固且便于维护。

●木质骨架织物蒙皮：机身和机翼采用木质骨架，外覆织物蒙皮，重量轻且易于修理。

●开放式座舱：前后两个开放式座舱，前座为学员，后座为教员，便于教学和观察。

●固定式起落架：采用后三点式固定起落架，主轮带刹车，尾轮为可转向式。

服役情况Service / Market

●美国陆军航空勤务队：JN-4是第一次世界大战期间美国陆军航空勤务队的主力教练机，训练了数千名飞行员。战后逐步退役，至1920年代末完全被新型教练机取代。

●加拿大皇家空军：加拿大皇家空军在第一次世界大战期间及战后装备了约300架JN-4，用于训练和通信任务。

●民用市场：战后大量JN-4剩余飞机以低价出售给民间，成为早期航空邮政、飞行表演和私人飞行的常用机型，推动了美国通用航空的发展。

[Answer MA 2006-03SP] Curtiss JN-4 Jenny教练机纸模型

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教练机
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