[Answer MA 2007-02] Su-122

纸模名称Su-122突击炮
设计厂家Answer MA
模型比例1:25
图纸幅面B4
图纸张数12
文件大小12.2 MB
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SU-122突击炮

自行榴弹炮/突击炮
研制国家 苏联 研制时间 1942年
生产数量 约638辆 主要用户 苏联红军

简介Introduction

SU-122是苏联在第二次世界大战期间研制的一种自行榴弹炮,基于T-34中型坦克底盘改装而成。该车于1942年12月正式定型并投入批量生产,主要任务是为步兵和装甲部队提供直接火力支援,摧毁敌方防御工事和装甲目标。

SU-122搭载一门M-30S型122毫米榴弹炮,炮身安装在车体前部的固定战斗室内,战斗室顶部敞开,以减轻重量并改善通风。该车战斗全重约30.9吨,乘员5人,最大公路速度约55公里/小时,最大行程约300公里。

SU-122在库尔斯克战役中首次大规模使用,表现出良好的火力支援能力。但由于战斗室防护较弱,且火炮射界有限,在反坦克作战中逐渐被SU-85等专用坦克歼击车取代。战后SU-122迅速退役,但为苏联后续自行火炮发展奠定了基础。

技术规格Specifications

基本参数
战斗全重 30.9吨 乘员 5人
车长 6.95米 车宽 3.00米
车高 2.32米
动力与机动
发动机 V-2-34型12缸柴油机 功率 500马力
最大速度 55公里/小时(公路) 最大行程 300公里(公路)
武器与装甲
主炮 M-30S型122毫米榴弹炮 备弹量 40发
装甲厚度 15-45毫米

研发历程Development History

1942年4月 苏联国防委员会批准研制基于T-34底盘的自行榴弹炮
1942年12月 SU-122正式定型并投入批量生产
1943年7月 在库尔斯克战役中首次大规模实战使用
1944年 逐步被SU-85和SU-100取代,生产结束
1945年后 战后迅速退役,部分转交盟国使用

设计特点Design Features

底盘继承:采用T-34中型坦克底盘,保留了其优秀的机动性和可靠性,降低了生产和维护成本。
固定战斗室:车体前部安装固定式战斗室,火炮射界有限(左右各约10度),但简化了结构并降低了车高。
敞开式顶部:战斗室顶部敞开,便于观察和通风,但降低了乘员防护,易受空袭和炮击伤害。

服役情况Service / Market

主要用户:苏联红军是SU-122的唯一主要用户,装备于独立自行火炮团和坦克军属自行火炮团。
实战表现:在库尔斯克战役及后续攻势中,SU-122有效支援了步兵和坦克突击,其122毫米榴弹炮对德军防御工事和装甲车辆造成严重威胁。
退役与影响:战后SU-122迅速退役,但其设计理念影响了苏联后续自行火炮的发展,如SU-152和ISU-152。

[Answer MA 2007-02] Su-122突击炮纸模型

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