[Answer MA 2010-01] Su-101

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纸模名称Su-101自行火炮
设计厂家Answer MA
模型比例1:25
图纸幅面B4
图纸张数31
文件大小76.1 MB
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SU-101自行火炮

自行反坦克炮/自行火炮
研制方 苏联乌拉尔机械制造厂(Uralmash) 研制时间 1944–1945年
底盘 T-44中型坦克底盘 主炮 D-10S 100毫米坦克炮
战斗全重 约34吨 乘员 4人

简介Introduction

SU-101是苏联在第二次世界大战末期研制的一款自行反坦克炮,基于T-44中型坦克底盘开发。该车采用无炮塔设计,战斗室位于车体后部,主炮为一门100毫米D-10S坦克炮,具备较强的反装甲能力。其低矮的外形和倾斜装甲设计提高了战场生存性。

SU-101的研制工作始于1944年,旨在替代SU-100自行反坦克炮。原型车于1945年完成测试,但由于战争结束以及T-54坦克的快速列装,该车最终未投入批量生产。SU-101的设计理念对战后苏联自行火炮的发展产生了一定影响。

SU-101仅制造了少量原型车,未进入现役。其技术特点包括采用扭杆悬挂、发动机前置布局以及焊接装甲车体。该车在苏联装甲车辆发展史上被视为从SU-100向更现代化自行反坦克炮过渡的试验型号。

技术规格Specifications

基本参数
车长 约6.5米 车宽 约3.0米
车高 约2.2米 战斗全重 约34吨
乘员 4人
武器与防护
主炮 D-10S 100毫米坦克炮 备弹量 约35发
装甲厚度 车体正面90毫米,侧面75毫米
机动性能
发动机 V-44 12缸柴油机 功率 520马力
最大速度 约50千米/小时 最大行程 约250千米

研发历程Development History

1944 乌拉尔机械制造厂开始基于T-44底盘研制新型自行反坦克炮
1945 SU-101原型车完成制造并开始测试
1945 因战争结束和T-54坦克投产,项目终止,未投入量产

设计特点Design Features

无炮塔结构:采用固定战斗室设计,主炮直接安装在车体前部,降低整车高度并简化结构。
发动机前置:发动机和传动系统布置在车体前部,战斗室位于后部,有利于平衡重量和改善乘员工作环境。
倾斜装甲:车体正面和侧面采用大倾角焊接装甲板,提高对穿甲弹的防御效能。

服役情况Service / Market

量产状态:仅制造了少量原型车,未进入批量生产。
服役历史:未在苏联军队中正式服役,仅作为技术验证平台。

[Answer MA 2010-01] Su-101自行火炮纸模型

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