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[Answer MKF 2002-01SP] P-61 BlackWidow矢量重绘版

2026-5-31更新

0180

[Answer MKF 2002-01SP] P-61 BlackWidow矢量重绘版

纸模名称P-61黑寡妇夜间战斗机

设计厂家Answer MKF

模型比例1:33

图纸幅面A4

图纸张数31

文件大小10.7MB

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80积分

P-61黑寡妇夜间战斗机

夜间战斗机

制造商诺斯罗普飞机公司	首飞 1942年5月26日
服役 1944年	退役 1952年
主要用户美国陆军航空军	生产数量 706架

简介Introduction

P-61黑寡妇夜间战斗机是美国诺斯罗普公司专门为夜间作战设计的双发重型战斗机。该机于1942年5月26日首飞，1944年正式服役，是第二次世界大战期间美国陆军航空军最先进的夜间战斗机之一。P-61采用双尾撑布局，机头安装有当时最先进的SCR-720型机载雷达，使其能够在完全黑暗的环境下搜索和拦截敌方飞机。

P-61的武器配置极为强大，机腹下装有4门20毫米M2型机炮，机背遥控炮塔内可安装4挺12.7毫米机枪。该机最大速度约589公里/小时，作战半径约982公里。P-61在欧洲战场和太平洋战场均有出色表现，曾击落多架德国V-1飞弹和日本轰炸机。战后部分P-61被改装为气象侦察机，一直服役到1952年。

技术规格Specifications

基本参数
机长 15.11米	翼展 20.12米
机高 4.47米	空重 10637千克
最大起飞重量 16420千克	发动机 2×普惠R-2800-65双黄蜂星形发动机

飞行性能
最大速度 589公里/小时	巡航速度 435公里/小时
升限 10100米	航程 982公里
爬升率 12.7米/秒

武器系统
机炮 4×20毫米M2机炮	机枪 4×12.7毫米M2勃朗宁机枪（遥控炮塔）
炸弹最多4枚726千克炸弹

研发历程Development History

●1940 诺斯罗普公司开始设计夜间战斗机方案

●1942年5月26日 XP-61原型机首飞

●1944年 P-61正式服役，首先部署于欧洲战场

●1945年在太平洋战场投入作战

●1952年 P-61全部退役

设计特点Design Features

●双尾撑布局：P-61采用独特的双尾撑结构，中央短舱容纳驾驶舱和雷达设备，两侧尾撑各安装一台发动机，这种设计有利于安装大型雷达天线和机腹武器。

●先进雷达系统：装备SCR-720型机载截击雷达，可在夜间和恶劣天气下探测并锁定目标，是当时最先进的机载雷达之一。

●遥控炮塔：机背安装通用电气公司设计的遥控炮塔，可由后座雷达操作员遥控射击，有效应对来自后方的攻击。

服役情况Service / Market

●欧洲战场：P-61于1944年部署至英国，主要执行夜间拦截任务，曾击落多架德国轰炸机和V-1飞弹。

●太平洋战场：1945年投入太平洋战场，在夜间拦截日本轰炸机方面表现突出，并用于对地攻击和侦察任务。

●战后用途：战后部分P-61被改装为F-15A报告者气象侦察机，用于台风探测和气象研究，直至1952年退役。

[Answer MKF 2002-01SP] P-61 BlackWidow矢量重绘版美国P61黑寡妇夜间战斗机纸模型

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战斗机
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