[Answer MKF 2003SP] Sdkfz 250/9

纸模名称Sdkfz250装甲车
设计厂家Answer MKF
模型比例1:25
图纸幅面B4
图纸张数15
文件大小18.2MB
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Sd.Kfz. 250 半履带装甲车

半履带装甲输送车
型号 Sd.Kfz. 250 (Sonderkraftfahrzeug 250) 类型 半履带轻型装甲输送车
原产国 纳粹德国 研发单位 德马格 (Demag)
生产时间 1941–1945 产量 约 6,628 辆

简介Introduction

Sd.Kfz. 250 是纳粹德国在第二次世界大战期间广泛使用的半履带轻型装甲输送车,由德马格公司基于 Sd.Kfz. 10 牵引车底盘开发。该车于1941年投入生产,主要用于伴随装甲部队机动,运送步兵、执行侦察和指挥任务。其车体采用装甲钢板焊接,正面厚度约14.5毫米,可抵御轻武器和炮弹破片。

Sd.Kfz. 250 采用前置发动机、前轮转向、后部履带驱动的布局,公路最大速度约60公里/小时,越野能力优于全轮车辆。该车有多种改型,包括标准人员输送型、侦察型、指挥型、通信型以及搭载迫击炮或反坦克炮的火力支援型。其中 Sd.Kfz. 250/1 为基本输送型,可搭载4名乘员和6名载员。

Sd.Kfz. 250 在二战中服役于德军各装甲师和装甲掷弹兵师,参与了东线、北非、意大利和西线几乎所有主要战役。其较小的尺寸和较轻的重量使其能够通过多数桥梁,并可由 Ju 52 运输机空运。战后部分车辆被捷克斯洛伐克、南斯拉夫等国继续使用,直至1950年代逐步退役。

技术规格Specifications

基本参数
战斗全重 5.8 吨 长度 4.56 米
宽度 1.95 米 高度 1.66 米
乘员 4 人 (车长、驾驶员、副驾驶、载员组长) 载员 6 人
动力与机动
发动机 迈巴赫 HL 42 TRKM 6缸水冷汽油机 最大功率 100 马力 (74.6 千瓦)
最大速度 60 公里/小时 (公路) 最大行程 320 公里 (公路)
装甲与武器
装甲厚度 5.5–14.5 毫米 主要武器 1 × 7.92 mm MG 34 或 MG 42 机枪 (部分型号)

研发历程Development History

1939 德马格公司开始基于 Sd.Kfz. 10 底盘开发轻型装甲输送车
1941 Sd.Kfz. 250 正式投入批量生产
1943 推出简化生产的 Sd.Kfz. 250/9 侦察型等改型
1945 生产随战争结束而终止,总产量约 6,628 辆

设计特点Design Features

半履带结构:前轮转向、后部履带驱动,兼顾公路高速性和越野通过性。
装甲车体:焊接装甲钢板,正面倾斜设计,提供对轻武器和破片的防护。
模块化改型:基于同一底盘发展出输送、侦察、指挥、通信、火力支援等多种型号。

服役历史Service / Market

主要用户:纳粹德国国防军、武装党卫军
参与战役:东线、北非、意大利、诺曼底、阿登等主要战役
战后使用:捷克斯洛伐克、南斯拉夫等国继续使用至1950年代

[Answer MKF 2003SP] Sdkfz 250/9装甲车纸模型

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