[Answer MKF 2006-05-06] Macchi M.5

设计厂家Answer MKF
模型比例1:33
图纸幅面B4
图纸张数5
文件大小21.9MB
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马基M5战斗飞艇

水上战斗机/战斗飞艇
首飞 1917年 服役 1917年
生产数量 约244架 发动机 Isotta Fraschini V.4B 6缸水冷直列发动机,功率160马力
最大速度 189 km/h 武器 2挺7.7mm维克斯机枪

简介Introduction

马基M5(Macchi M.5)是意大利在第一次世界大战期间研制的一种单座水上战斗机,由航空工程师朱塞佩·布扎尼(Giuseppe Buzani)设计,由马基公司(Società Anonima Nieuport-Macchi)生产。该机采用木质船体结构,配备单台Isotta Fraschini V.4B发动机,驱动一副双叶推进式螺旋桨,机翼为双翼布局,上翼略向前掠。M.5是当时性能最优秀的水上战斗机之一,具有较好的机动性和爬升率。

马基M5于1917年首次试飞,同年进入意大利海军航空兵服役,主要用于亚得里亚海和地中海区域的巡逻、侦察及对敌水上飞机和飞艇的拦截任务。该机装备两挺固定式维克斯机枪,安装在机头前方,由飞行员通过螺旋桨同步射击系统控制。M.5在作战中表现出色,曾击落多架奥匈帝国和德国的水上飞机及飞艇,成为意大利海军航空兵的主力装备之一。

马基M5共生产约244架,除意大利外,还曾出口或提供给巴西、美国等国家使用。战后部分飞机转为民用或训练用途。M.5的设计对后续水上飞机的发展产生了影响,其船体结构和推进式布局被后续型号如Macchi M.7所继承。如今,少数马基M5保存在航空博物馆中,作为一战水上战斗机的代表机型展出。

技术规格Specifications

尺寸与重量
机长 8.08 m 翼展 11.90 m
机高 2.91 m 空重 720 kg
最大起飞重量 1,030 kg
飞行性能
最大速度 189 km/h 巡航速度 150 km/h
升限 4,500 m 航程 约 500 km
爬升率 4.5 m/s
动力系统
发动机型号 Isotta Fraschini V.4B 发动机类型 6缸水冷直列发动机
功率 160 hp (119 kW) 螺旋桨 双叶木质推进式螺旋桨

研发历程Development History

1917 首飞成功
1917 进入意大利海军航空兵服役
1918 在亚得里亚海战区执行大量作战任务,击落多架敌机
1919 一战结束后逐步退役,部分转为民用或出口

设计特点Design Features

船体结构:采用木质船体设计,底部呈V形,适合水面起降,具有良好的水动力稳定性。
推进式布局:发动机安装在机身后部,驱动推进式螺旋桨,避免螺旋桨溅水,同时为飞行员提供良好视野。
双翼布局:上下翼之间采用支柱和张线支撑,上翼略向前掠,提高升力特性和机动性。

服役情况Service / Market

主要用户:意大利海军航空兵、巴西海军、美国海军(少量)
作战历史:在第一次世界大战期间,马基M5主要用于亚得里亚海和地中海区域,执行巡逻、侦察和拦截任务,曾击落奥匈帝国和德国的水上飞机及飞艇。
战后使用:战后部分飞机被用于民用运输、训练或出口,少数保存至今成为博物馆藏品。

[Answer MKF 2006-05-06] Macchi M.5 意大利马基M5战斗飞艇纸模型

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