[Answer MKF 2007-07] Dassault MD 450 Ouragan A4重绘版-52纸模网 - 海量纸模型图纸下载

[Answer MKF 2007-07] Dassault MD 450 Ouragan A4重绘版

2026-8-16更新

01615

[Answer MKF 2007-07] Dassault MD 450 Ouragan A4重绘版

纸模名称MD450战斗机

设计厂家Answer MKF

模型比例1:33

图纸幅面A4

图纸张数13

文件大小18MB

此内容为付费资源，请付费后查看

80积分

达索 MD 450 飓风

喷气式战斗机

首飞 1949年2月28日	服役 1952年
生产数量约350架	主要用户法国空军、印度空军、以色列空军、萨尔瓦多空军

简介Introduction

达索 MD 450 飓风是法国达索航空公司研制的第一款国产喷气式战斗机，也是法国在二战后独立设计的首型喷气战斗机。该机采用机头进气、后掠翼布局，动力为一台罗尔斯·罗伊斯尼恩离心式涡喷发动机的法国授权生产型——伊斯帕诺-苏扎尼恩 104B。飓风战斗机于1949年2月28日首飞，1952年正式进入法国空军服役。

飓风战斗机主要执行截击、对地攻击和侦察任务。其固定武器为4门20毫米机炮，翼下可挂载火箭弹或炸弹。该机在法国空军服役至20世纪60年代初，随后被更先进的达索神秘系列取代。除法国外，印度、以色列和萨尔瓦多空军也曾装备该机，并在多次局部冲突中投入实战。

以色列空军的飓风战斗机在1956年苏伊士运河危机和1967年六日战争中执行了对地攻击任务。印度空军的飓风则在1965年印巴战争中用于近距支援。萨尔瓦多空军的飓风一直服役至20世纪70年代。飓风战斗机总产量约350架，是法国航空工业战后复兴的重要里程碑。

技术规格Specifications

基本参数
机长 10.73米	翼展 13.16米
机高 4.14米	空重 4140千克
最大起飞重量 7900千克	动力装置 1台伊斯帕诺-苏扎尼恩 104B 涡喷发动机
推力 22.2千牛

性能数据
最大速度 940千米/小时	实用升限 13000米
航程 920千米	爬升率 38米/秒

武器系统
机炮 4门20毫米伊斯帕诺-苏扎 HS.404机炮	外挂点翼下4个挂架
典型挂载 16枚80毫米火箭弹或2枚454千克炸弹

研发历程Development History

●1947年法国空军提出新型喷气战斗机需求，达索公司开始设计MD 450

●1949年2月28日 MD 450原型机首飞

●1952年飓风战斗机正式进入法国空军服役

●1953年印度空军订购71架，以色列空军订购24架

●1956年以色列飓风在苏伊士运河危机中首次参战

●1965年印度飓风在印巴战争中执行对地攻击任务

●1970年代萨尔瓦多空军最后一批飓风退役

设计特点Design Features

●机头进气布局：采用机头进气口，进气道直接通向座舱后方的发动机，结构简单，但限制了机头空间，无法安装雷达。

●后掠翼设计：机翼后掠角为30度，兼顾了高速性能和低速操控性，是早期喷气战斗机的典型设计。

●弹射座椅：法国首次在量产战斗机上安装马丁-贝克弹射座椅，提升了飞行员逃生能力。

服役情况Service / Market

●法国空军：1952年至1961年装备约150架，主要用于本土防空和北约前线作战，后逐步被神秘IV取代。

●以色列空军：1955年至1970年装备约75架，在苏伊士运河危机和六日战争中执行对地攻击任务，战损多架。

●印度空军：1953年至1967年装备71架，在1965年印巴战争中用于近距支援，后由米格-21和霍克猎人替换。

●萨尔瓦多空军：1970年代购入约18架二手飓风，用于对抗洪都拉斯，至1970年代末全部退役。

[Answer MKF 2007-07] Dassault MD 450 Ouragan A4重绘版战斗机纸模型

© 版权声明

版权声明

1

52纸模网 - 52zhimo.cn

2

资源来源于网络收集及用户投稿，仅供学习参考，如有侵权请联系站长删除

3

禁止发布违法违规信息 · 资源失效请提交反馈

THE END

战斗机
# Answer MKF

喜欢就支持一下吧

相关推荐

评论抢沙发

请登录后发表评论

暂无评论内容