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[Best Papermodels] Mitsubishi A6M5c Zeke

2026-9-11发布

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[Best Papermodels] Mitsubishi A6M5c Zeke

纸模名称日本A6M5c零式战斗机

设计厂家Best Papermodels

模型比例1:35

图纸幅面A4

图纸张数4

文件大小6.7MB

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60积分

A6M5c 零式舰上战斗机（五二型丙）

舰载战斗机

国家日本	制造商三菱重工业公司
首飞 1943年（A6M5系列）	服役 1944年
主要用户日本海军	生产数量约560架（A6M5c）

简介Introduction

A6M5c零式战斗机是日本海军在第二次世界大战后期使用的舰载战斗机，属于零式战斗机系列中的五二型丙改型。该机由三菱重工在A6M5（五二型）基础上改进而来，主要针对盟军新型战斗机的威胁，加强了装甲防护和火力配置，是零式系列中最后量产的重要改型之一。

与早期零式相比，A6M5c在机翼结构上进行了加强，并采用了更厚的蒙皮，以提高俯冲速度限制。同时，该机在机翼内安装了3挺机枪，其中两挺为13.2毫米口径，火力得到显著提升。然而，增加的重量也导致机动性有所下降，反映出日本海军在战争后期面对性能优势对手时的无奈调整。

A6M5c于1944年投入实战，主要部署在菲律宾、硫磺岛及日本本土防空作战中。尽管性能已不如盟军主力战斗机，但凭借其优秀的格斗能力和飞行员的顽强战斗，仍在战争末期发挥了重要作用。该机也是零式系列中少数装备了防弹玻璃和自密封油箱的型号，体现了对飞行员生存性的重视。

技术规格Specifications

基本参数
机长 9.12米	翼展 11.0米
机高 3.61米	机翼面积 21.3平方米
空重 1876千克	最大起飞重量 2733千克

动力与飞行性能
发动机中岛荣21型（NK1F）14缸空冷星形发动机，功率1130马力	最大速度 565千米/小时（高度6000米）
巡航速度 400千米/小时	实用升限 11750米
航程 1920千米（带副油箱）

武器与防护
机炮 2挺九九式20毫米机炮（机翼）	机枪 3挺三式13.2毫米机枪（机翼）
炸弹 2枚60千克炸弹	装甲飞行员座椅后方8毫米防弹钢板，风挡防弹玻璃
油箱自密封油箱

研发历程Development History

●1943年 A6M5系列开始研制，A6M5c作为后续改进型规划。

●1944年 A6M5c投入量产并开始服役。

●1944年10月参加菲律宾莱特湾海战及后续空战。

●1945年用于日本本土防空作战，包括冲绳战役。

●1945年8月日本投降，A6M5c停止作战使用。

设计特点Design Features

●强化机翼结构：机翼采用更厚的蒙皮和加强梁，提高了俯冲速度限制，改善了高速机动性。

●火力增强：在机翼中增加两挺13.2毫米机枪，与20毫米机炮配合，形成对空火力网。

●防护改进：加装飞行员座椅防弹钢板、防弹风挡和自密封油箱，提升了生存能力。

●发动机升级：采用荣21型发动机，并优化了排气管设计，部分型号采用单排气管增加推力。

服役历史Service / Market

●菲律宾战役：1944年10月起，A6M5c随第一航空舰队部署至菲律宾，参与莱特湾海战及后续空战，面对美军F6F地狱猫等新型战斗机。

●本土防空：1945年，A6M5c编入本土防空部队，拦截B-29轰炸机，但受限于高空性能不足，战果有限。

●冲绳战役：部分A6M5c参与冲绳海域的特攻作战，作为护航机或直接执行自杀式攻击任务。

●战后存留：战争结束后，少量A6M5c被美军缴获并测试，成为评估日本航空技术的样本。

[Best Papermodels] Mitsubishi A6M5c Zeke 日本A6M5c零式战斗机纸模型

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- 哈雷0
  涂装经典
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