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[Card Plane 2005-01] PZL P-8I

2026-5-24更新

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[Card Plane 2005-01] PZL P-8I

纸模名称波兰P.8战斗机

设计厂家Card Plane

模型比例1:33

图纸幅面A4

图纸张数11

文件大小17.3MB

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PZL P.8战斗机

战斗机

研制国家波兰	研制厂商 Państwowe Zakłady Lotnicze (PZL)
首飞 1931年8月	主要用户波兰空军
生产数量 2架原型机

简介Introduction

PZL P.8是波兰PZL公司在20世纪30年代初期研制的一款单座单翼战斗机，由著名设计师齐格蒙特·普瓦夫斯基（Zygmunt Puławski）主持设计。该机采用全金属半硬壳结构，配备固定式起落架，是PZL系列战斗机中最早采用“普瓦夫斯基机翼”（高海鸥翼）设计的型号之一，旨在提升飞行员视野和机动性。

P.8原型机最初搭载一台英国布里斯托尔“木星”VIIF星形发动机，后换装为更强大的“木星”FAS，最大速度约330公里/小时。该机在1931年波兰国家航空竞赛中表现出色，但因发动机供应问题和后续型号P.11的优先发展，P.8最终仅制造了两架原型机，未投入批量生产。

尽管P.8未进入量产，但其气动布局和结构设计为后续的PZL P.11和P.24战斗机奠定了技术基础。P.8的“普瓦夫斯基机翼”设计被证明在强度和视野方面具有优势，成为波兰战斗机家族的标志性特征。该机在波兰航空史上被视为从双翼机向全金属单翼机过渡的重要验证平台。

技术规格Specifications

基本参数
机长 7.55米	翼展 10.50米
机高 2.75米	空重 1100公斤
最大起飞重量 1580公斤

动力系统
发动机 1×布里斯托尔木星FAS星形发动机	功率 600马力

飞行性能
最大速度 330公里/小时	巡航速度 280公里/小时
实用升限 8000米	航程 600公里

武器配置
固定武器 2×7.7毫米维克斯机枪

研发历程Development History

●1930 PZL启动P.8战斗机设计项目

●1931年8月第一架原型机（P.8/I）首飞

●1932 第二架原型机（P.8/II）完成测试

●1933 项目终止，优先发展PZL P.11

设计特点Design Features

●普瓦夫斯基机翼：采用高海鸥翼布局，机翼与机身连接处上翘，为飞行员提供更佳的下方视野，同时减少机翼与机身间的干扰阻力。

●全金属结构：机身和机翼均采用铝合金蒙皮和金属骨架，是波兰首批全金属单翼战斗机之一，结构强度较高。

●固定起落架：采用带有整流罩的固定式后三点起落架，主轮配备流线型罩以降低阻力，符合当时战斗机设计主流。

服役情况Service / Market

●未量产：P.8仅制造两架原型机，未进入波兰空军正式服役，所有测试数据为后续P.11和P.24的研制提供了参考。

●技术验证：该机主要用于验证普瓦夫斯基机翼和全金属结构在战斗机上的应用，其设计经验直接转化为PZL P.11的成功量产。

[Card Plane 2005-01] PZL P-8I 波兰P.8战斗机纸模型

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