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[Card Plane 2005-06-08] Lublin R-VIII bis

2026-5-24更新

0140

[Card Plane 2005-06-08] Lublin R-VIII bis

纸模名称波兰Lublin R-VIII bis侦察机

设计厂家Card Plane

模型比例1:33

图纸幅面A4

图纸张数22

文件大小84.3MB

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60积分

Lublin R-VIII bis

侦察机

首飞 1928年	生产商 Plage i Laśkiewicz（卢布林）
发动机一台PZL Bristol Jupiter VIIF星形发动机，功率480马力	乘员 2人（飞行员和观察员）

简介Introduction

Lublin R-VIII bis是波兰卢布林飞机厂（Plage i Laśkiewicz）在1920年代末研制的一款双座侦察/轰炸机。该机是R-VIII系列的发展型，采用混合结构：机身为钢管焊接骨架外覆织物和胶合板，机翼为木质骨架蒙布。R-VIII bis换装了更强劲的PZL Bristol Jupiter VIIF发动机，以改善原型的动力不足问题。

R-VIII bis保留了R-VIII的基本布局：等展长双翼、固定式后三点起落架、开放式座舱。机翼间采用N形支柱和张线加强。该机可携带小型炸弹挂架，并配备一挺观察员操作的维克斯机枪。1930年代初，少量R-VIII bis交付波兰空军用于侦察和联络任务，后因更先进的PZL.23 Karaś问世而逐步退役。

技术规格Specifications

尺寸与重量
机长 9.50 m	翼展 13.20 m
机高 3.50 m	空重约1200 kg
最大起飞重量约1800 kg

飞行性能
最大速度约210 km/h	巡航速度约170 km/h
航程约600 km	实用升限约5000 m

研发历程Development History

●1928 R-VIII原型机首飞

●1929 R-VIII bis改型研制，换装Jupiter发动机

●1930 少量交付波兰空军使用

●1935 逐步退出一线，转为训练用途

设计特点Design Features

●混合结构机身：钢管焊接骨架，前部覆盖铝板，后部蒙布，兼顾强度与减重。

●等展长双翼：上下翼展相同，采用N形支柱和张线支撑，结构简单可靠。

●开放式座舱：前后座串联布局，后座观察员配备可旋转机枪座。

服役情况Service / Market

●波兰空军：1930年代初装备少量R-VIII bis，用于昼间侦察和近距支援，1935年后被PZL.23 Karaś取代。

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侦察机
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