Name: 芬兰伊-16战斗机纸模型
Brand: Card Plane
Availability: InStock

伊-16战斗机

单座活塞战斗机

首飞 1933年12月30日	服役 1934年
生产数量约8644架	主要用户苏联空军、芬兰空军、西班牙共和国空军、中国空军

简介Introduction

伊-16战斗机是苏联波利卡波夫设计局于20世纪30年代初期研制的单座单发活塞式战斗机。它是世界上第一种采用悬臂式下单翼和可收放起落架的量产战斗机，设计上强调高速度和机动性。伊-16在西班牙内战、诺门罕战役、冬季战争以及苏德战争初期均有广泛使用。

芬兰空军在冬季战争和继续战争期间使用过缴获的伊-16战斗机。芬兰将部分伊-16用于侦察和训练任务，并为其涂装芬兰空军标志。芬兰使用的伊-16主要来自苏联战损或迫降后被俘获的飞机，数量有限但记录清晰。

伊-16采用星形发动机，初期型号配备M-25发动机，后期型号换装更强劲的M-62或M-63发动机。武器配置包括两挺7.62毫米机枪，后期型号可加装两门20毫米机炮。该机在1930年代后期是苏联空军的主力战斗机，但到1941年已显落后。

技术规格Specifications

尺寸与重量
机长 6.13米	翼展 9.00米
机高 2.56米	空重 1490千克
最大起飞重量 2095千克

动力系统
发动机一台什韦佐夫M-63星形发动机	功率 1100马力

飞行性能
最大速度 525千米/小时	航程 700千米
实用升限 9700米	爬升率 14.7米/秒

武器
机枪两挺7.62毫米ShKAS机枪	机炮可选装两门20毫米ShVAK机炮
炸弹可挂载200千克炸弹

研发历程Development History

●1933年原型机首飞

●1934年开始批量生产并进入苏联空军服役

●1936年在西班牙内战中使用

●1939年在诺门罕战役和冬季战争中使用

●1941年苏德战争爆发时仍是苏联主力战斗机之一

●1942年逐渐被更先进的战斗机取代

设计特点Design Features

●下单翼布局：采用悬臂式下单翼设计，翼展较短，有利于提高滚转率和机动性。

●可收放起落架：早期量产战斗机中率先采用可收放后三点式起落架，减少飞行阻力。

●全金属结构：机身采用金属蒙皮，机翼为木质骨架蒙布结构，兼顾强度与重量。

服役情况Service / Market

●苏联空军：伊-16是1930年代后期苏联空军的主力战斗机，在西班牙内战、诺门罕战役、冬季战争和苏德战争初期大量使用。

●芬兰空军：芬兰在冬季战争和继续战争期间使用缴获的伊-16，主要用于侦察和训练，数量约10架。

●其他用户：西班牙共和国空军、中国空军、蒙古人民军空军等也曾装备伊-16。

包含1:33(7张)和1:48(3张)两种比例

[Card Plane Free] Polikarpov I-16 Finnish Air Force 芬兰伊-16战斗机纸模型

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THE END

战斗机
# Card Plane

[Card Plane Free] Polikarpov I-16 Finnish Air Force

伊-16战斗机

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技术规格Specifications

研发历程Development History

设计特点Design Features

服役情况Service / Market

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