| 排水量 约100吨（标准） |
全长 34.9米 |
| 全宽 5.1米 |
吃水 1.5米 |
| 动力 3台戴姆勒-奔驰MB 501柴油机，共约6000马力 |
航速 42节 |
| 续航力 700海里（30节） |
乘员 24-30人 |
简介Introduction
S-100鱼雷艇是德国在第二次世界大战期间建造的一款高速鱼雷艇，属于Schnellboot（快速艇）系列中的改进型号。该艇由吕尔森船厂设计建造，自1943年起投入服役，主要用于北海、波罗的海和英吉利海峡的夜间突袭、鱼雷攻击和布雷任务。S-100型相比早期型号拥有更长的艇体和更强的动力系统，显著提升了适航性和作战能力。
S-100鱼雷艇的武器配置包括两具533毫米鱼雷发射管，可携带4枚鱼雷（2枚在管内，2枚备用），以及多门防空炮，包括一门37毫米炮和数门20毫米机炮。其动力系统采用三台戴姆勒-奔驰MB 501柴油发动机，驱动三轴螺旋桨，最高航速可达42节。该艇的艇体采用木质结构，外层覆盖轻合金装甲，以减轻重量并提高防护。
S-100鱼雷艇在战争中表现出色，因其高速和灵活机动性，常被盟军称为“E-boat”（敌方快艇）。战后，部分S-100艇被盟国缴获并用于测试或训练，少数被丹麦、挪威等国海军继续使用至20世纪50年代。该型艇是德国二战鱼雷艇技术的代表之作，其设计影响了战后多国快艇的发展。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 排水量 约100吨（标准） |
全长 34.9米 |
| 全宽 5.1米 |
吃水 1.5米 |
| 乘员 24-30人 |
|
| 动力系统 |
| 发动机 3台戴姆勒-奔驰MB 501柴油机 |
总功率 约6000马力 |
| 最高航速 42节 |
续航力 700海里（30节） |
| 武器配置 |
| 鱼雷 2具533毫米鱼雷发射管，备弹4枚 |
防空炮 1门37毫米炮，数门20毫米机炮 |
| 其他 可携带水雷 |
|
研发历程Development History
●1943 S-100型鱼雷艇开始服役
●1943-1945 在北海、波罗的海和英吉利海峡执行作战任务
●1945 战争结束后，部分艇被盟军缴获
●1950年代 部分S-100艇在丹麦、挪威等国海军中继续使用
设计特点Design Features
●艇体结构：木质艇体，外层覆盖轻合金装甲，兼顾轻量化和防护
●动力布局：三轴三桨，配备大功率柴油机，实现42节高速
●适航性改进：相比早期S型，艇体加长，改善了高海况下的稳定性
服役情况Service / Market
●主要用户：纳粹德国海军（Kriegsmarine）
●战后使用：部分艇被丹麦、挪威海军接收并服役至1950年代
●作战记录：参与多次夜间鱼雷攻击和布雷行动，击沉多艘盟军舰船
[CFM] Schnellboote S-100 德国38型鱼雷艇纸模型
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