| 舰型 超无畏战列舰 |
建造国家 英国 |
| 建造数量 4艘 |
首舰下水 1912年10月12日 |
| 首舰服役 1914年3月 |
标准排水量 25,000吨 |
| 全长 189.8米 |
航速 21.25节 |
简介Introduction
铁公爵级战列舰是英国皇家海军在第一次世界大战前夕建造的一级超无畏战列舰,共建造四艘:铁公爵号、马尔博罗号、本鲍号、印度皇帝号。该级舰是乔治五世国王级战列舰的改进型,主炮口径从13.5英寸(343毫米)提升至13.5英寸,但炮塔布局有所调整,副炮从4英寸(102毫米)升级为6英寸(152毫米),以应对驱逐舰威胁。
铁公爵级在1914年至1915年间陆续服役,首舰铁公爵号在日德兰海战中担任英国大舰队司令约翰·杰利科上将的旗舰。该级舰参与了北海的多次巡逻和封锁行动,战后根据《华盛顿海军条约》多数被拆解,仅铁公爵号被改装为训练舰并保留至1946年。
铁公爵级的设计体现了英国战列舰从无畏舰向超无畏舰过渡的技术特征,其防护和火力在同时代舰艇中处于先进水平。该级舰的服役生涯贯穿两次世界大战,是英国海军从战列舰时代向航空母舰时代转型的见证者。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 标准排水量 25,000吨 |
满载排水量 29,500吨 |
| 全长 189.8米 |
水线长 176.9米 |
| 型宽 27.4米 |
吃水 8.7米 |
| 动力系统 |
| 锅炉 18台巴布科克-威尔科克斯锅炉 |
蒸汽轮机 4台帕森斯蒸汽轮机 |
| 总功率 29,000马力 |
航速 21.25节 |
| 续航力 14,000海里/10节 |
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| 武备 |
| 主炮 10门BL 13.5英寸/45倍径 Mk V舰炮(5座双联装炮塔) |
副炮 12门BL 6英寸/45倍径 Mk VII舰炮 |
| 防空炮 2门QF 3英寸/20倍径高射炮 |
鱼雷发射管 4具21英寸水下鱼雷发射管 |
| 装甲防护 |
| 主装甲带 305毫米(水线) |
甲板 25-64毫米 |
| 炮塔正面 279毫米 |
司令塔 279毫米 |
研发历程Development History
●1911年 铁公爵级首舰铁公爵号开工建造
●1912年10月12日 铁公爵号下水
●1914年3月 铁公爵号服役,成为大舰队旗舰
●1916年5月31日-6月1日 铁公爵号作为旗舰参加日德兰海战
●1919年 铁公爵号转入地中海舰队
●1931年 根据《伦敦海军条约》铁公爵号被解除武装,改为训练舰
●1946年 铁公爵号被出售拆解
设计特点Design Features
●主炮布局:采用5座双联装13.5英寸主炮塔,沿舰体中心线前后布置,其中两座位于舰艏,三座位于舰艉,形成前二后三的布局,有利于舷侧齐射火力集中。
●副炮升级:相比前级乔治五世国王级,副炮从4英寸升级为6英寸,共12门安装在舷侧炮廓内,提高了对驱逐舰等小型目标的打击能力。
●防护设计:主装甲带厚度305毫米,覆盖水线区域,炮塔正面装甲279毫米,司令塔装甲279毫米,整体防护水平与同期英国超无畏舰相当。
●动力系统:采用18台锅炉和4台帕森斯蒸汽轮机,输出功率29,000马力,最高航速21.25节,续航力14,000海里/10节,满足远洋作战需求。
服役情况Service / Market
●旗舰角色:铁公爵号在第一次世界大战期间担任英国大舰队司令杰利科上将的旗舰,指挥了日德兰海战等关键行动。
●战后改装:1920年代铁公爵号进行了现代化改装,包括加装防鱼雷凸舱和防空武器,但1931年根据《伦敦海军条约》被解除武装,改为训练舰。
●最终命运:四艘同级舰中,马尔博罗号、本鲍号、印度皇帝号在1920年代至1930年代被拆解,铁公爵号作为训练舰保留至1946年,随后被出售拆解。
[ModelCard 096] HMS Iron Duke 英国铁公爵级战列舰纸模型
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